TDR qui ne démarre pas

[NONO 46]

allé, on va tacher d'être sérieux alors

Si je résume sur la bécane ce n'est pas comme sur la RMT
Je n'ai pas de démarreur sur mon DTR, je ne peut pas t'en dire plus , et nous on n'a que trois bonnes grosses bobines : une pour l'allumage , une pour la lampe de poche Varta qui nous sert de loupiote , et une pour l'alume cigars

ok

[Toopack]

tiens, regarde sur le DTR c'est comme celà ( la c'est un 1994 pour remplacer le mien en tout points de 1988 )








Bon, je ne vais pas aller jusqu'à déssouder la bobine hein
Tu remarqueras que l'espèce de protection en "sucre" se barre joyeusement sur tous ceux que j'ai vu.

[NONO 46]

sur un TDR c'est comme çà, mais çà ne change pas grand chose !!
et puis pour moi on parlait de la bobine extèrieure, alors on s'est usé les doigts pour rien, j'ai pas dû suivre le film,

[Toopack]

mouai , çà ne change pas grand chose au problème d'une éventuelle réparation sur TDR , il va faloir trouver quelqu'un qui aille se faire chxxr à mettre 100m de fil (au pif) entre deux éléments , vous n'êtes pas gâté sur ce coup là

[NONO 46]

il va faloir trouver quelqu'un qui aille se faire chxxr à mettre 100m de fil (au pif) entre deux éléments

multiplie par 10 au moins

[papymarius]

bonjour a tous dabor un grand merci a chacun pour tous les petit coup de main que vous m'aportait pour mon tdr
a l'heure d'aujourdhui j'en suis la ;
j'ai teste la bobine c'est ok
j'ai acheter un anti parasite teste c'est ok
je l'ai visser surle cable de la bobine et la je n'ai pas de jus qui arrive
es possible?
POUR TESTER LE STATOR CONNAISSAIT VOUS LA MARCHE A SUIVRE ET LA COULEUR DES FIL A TESTER
MERCI D'AVANCE

[NONO 46]

il faut que tu ouvres le carter où se trouve le stator, il y a plusieurs petites bobines, et une grosse (voir ma photo dans un post + haut) , avec un ohm mètre tu testes la conductivité entre les 3 fils qui sont sur la bobine, 2 par 2, si çà ne passe pas entre l'un d'eux c'est que ta bobine est morte, et là impossible de désolidariser la bobine de son support (elle est soudée) donc pas d'autre moyen que de changer le stator complet et c'est assez cher, ou il te faut en trouver un d'occas