Certain auront remarqué qu'il y a déjà un topic à mon nom dans cette section, pour l'histoire c'est enfaite le topic initial de Zouzou à qui j'ai racheté sa dtx noir et rouge.
Malheureusement elle a eu la bonne idée d'aller embrasser une voiture 2 mois aprés... L'expert a diagnostiqué un suicide dût à la séparation avec Zouzou... ahem je m'égare
Pour faire simple : virage, huile, zip, bim, casse ! 
Heureusement j'etait en tout risque, donc l'assurance m'a donné un petit chèque de la valeur de la moto, avec lequel j'ai pu racheté une autre dtx, bleu cette fois !
Bon ok les bleu vont moins vite, mais elle on l'air de mieux accrocher dans les virolos (sans huile bien sûr !)
Aller trêves de blabla :
Pour les infos technique
Elle à 8000 km aujourd'hui, elle est de décembre 2004 (surement une des premières dtx, dommage le modéle 2006 est vraiment chouette en bleu).
- Debridé à la masse
- Ligne compléte giannelli (réccupéré sur l'ancienne)
- Réglage de la valve (pas si mal que ça d'origine)
- Bougie NGK BR9ES
- Systéme anti-givrage carbu ponté
- Bavette arrière supprimer
Bref une DTX stock niveau esthétique, mais jl'aime bien comme ca, j'ai voulut changer les retro pour les anciens... j'y voyais plus rien, aprés 2-3 dépassements hasardeux j'ai remis les bonnes vielles oreilles de mickey !
Je tiens à faire de vieux os moi ^^
Voilà voilà
heureusement que tu as quelques pieces noir 
On échange dit 
