dtre mx

[tikabou]

salut a tous ,voila j'ai acheté un dtre mx 09.06 ,570km je l'ai debridé au fil (merci au forum ) par contre je la trouve un peut mole en bas de regime
le silencieux je l'ai vidé et mis un tube percé avec laine de verre au tour,ce qui ne lui a pas fait de mal . je pense metre un psb de 15 mai j'esite pour les clapets carbonne .je ne vai l'utiliser qu'en tout terain et donc je ne recherche pas la vitesse de pointe.pouriez vous me donner quelqueq conseils car j'ai parcourru le site mai beaucoup cherche la vitesse et non le couple et la je trouve pas
merci

une photo pour la forme

[SEBLOB]

Salut.

justement les clapets carbonne çà apporte un petit peu plus de patate à bas et moyen régime, çà change rien à haut régime .

Pour avoir modifié le silencieu à chicanes, en silencieu à absorption, attention que selon la quantitée de laine que tu met (normalement laine de roche car la laine de verre dure pas longtemps) tu change les perfs.

Pour faire que du tout terrain ben en effet c'est pas la vitesse de pointe qu iest intéressante, donc tu peux mettre un pignon de 15 dents.

Aprés il y a aussi le décalage de l'allumage via la modifiation de la clavette qui serait sans doute un plus .

A+

[tikabou]

je te remerci pour ta reponse SEBLOB , je pensai metre les clapets que fait michel(si je ne me trompe pas ) pour le pot j'ai commendé un desp (silencieux )
par contre en demontant ma bougie j'ai vu qu'elle etait noir ?
le probleme la moto est sous gatantie et je ne prefere pas y toucher (carbu) avant la fin de la grtie
si non pour les clapets j'ai trouvé ça
http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.a ... ccID=15904
mai je ne sai pas ce que ça vaut niveau perf

[TOMTOM]

il ne valent rien! (beaucoup de mecontents)

ceux de michel vont trés bien, epaisseur 0.30mm

ya ceux la http://www.blue-oil-france.com/product_ ... 6f841c7758 epaisseur 0.35mm, donc un peu moins fragile que ceux de michel, mais un peu moins performant aussi...

[tikabou]

et pour le pot pense tu que c'est un bon choix en raport du DEP

[.MaT.]

pour le pot il faut changer la ligne compléte pour gagner des perfs, et DEP c'est plutot pour les haut regine donc l'allonge sur route... pour toi rino ou spes serait plus adapté

si tu veu faire que du tt et pas de route alors tu va pouvoir faire plein de modif

déja change les pneu, tu gagnera enormément en adhérence sur chemin
ensuite alége la au max et vir tout ce qui est prévu pour la route.
je te conseille aussi de mettre des protection dessu, au moin un sabot moteur.
pour les clapet carbonne made in Michel faut pas hésité! que du bon en "couple".

[tikabou]

bon on va contacter MICHEL et lui passer une petite commande ,la je vais recuperer le psb de 15 qui viens d'arriver chez yam ,