La brêle de Owaz, version bleu !

de **.MaT.** le 28 Mar 2007 16:37

trop chere une clé et une serure!! (surtout que d'origine on y met pas grand chose sous
la selle!) , la selle est maintenu par deux vis, et non il ne faut pas retirer les caches pour
enlever la selle.

de **stacker13** le 28 Mar 2007 17:42

C'est vrai que c'est pas con comme idée :idea:

Mais demonter la selle à chaque fois, c'est un peu chiant.

:idea:

Une ouverture par le dessous, ou un truc dans le genre. :idea:

La roue n'est jamais venue toucher ta boite ?
Quelle profondeur fait elle ?

de **Owaz** le 28 Mar 2007 21:13

Non la roue n'a jamais touché, et honnétement y a de la marge car on a essayé de prendre tout un tas de bosse a deux dessus

Pour la prolondeur, je ne sais plus exactements, j'ai pas les cotes en téte, je te dirai ca une prochaine fois.

Effectivement j'ai juste à opter la selle, pas de probléme de cache

Et pour l'ouverture, je me suis fait une attache rapide, avec un écrou de 10 auquel j'ai modifié la téte à la maniére d'un écrou papillon.
Hop 2-3 tours et la selle ne bougge plus d'un poil !
Aprés faut chopper l'habitude pour trouver le trou les yeux fermé. Maintenant je vais aussi vite que les autres avec un coffre dorigine, et j'oublie presque que les dtx n'ont normalement pas de coffre :p

Sinon j'ai encore sortie ma belle ce soir (dur dur de trouver le temps de roulé un temps en ce moment avec le boulto

) Je reste sur le cul à chaque gros coup de poignée que je donne (en 2éme et 3éme surtout), la modif des clapets est vraiment excellente !
Par contre arrivé à haut régime, j'ai l'impression qu'ils "s'emballent" plus vite qu'avant...
je sais pas si c'est normal, m'enfin, je ne reste j'amais bien longtemps ds les hauts régimes, moi ce que j'aime c'est les accélérations, apres la pointe, c'est vraiment mais vraiment pas mon truc....

de **TOMTOM** le 28 Mar 2007 21:16

Owaz a écrit:Aprés faut chopper l'habitude pour trouver le trou les yeux fermé.

reponse typique de Stacker13:

ca je sais bien faire...

de **stacker13** le 28 Mar 2007 21:21

TOMTOM. a écrit:reponse typique de Stacker13:

ca je sais bien faire...

c'est pas faux.
Mais toi aussi tu as l'espris mal placé.
:evil:

j'ai été grillé sur ce coups là

de **Owaz** le 28 Mar 2007 21:22

Alalala c'est fin ça les gars....
(sans jeux de mots aucun !)

:lol:

de **Owaz** le 10 Mai 2007 14:19

Un peu de nouvelle de ma bréle !
Mon pneu arrière etant complétement lisse, j'ai profité d'une assez bonne promo chez cardy pour lui offrire un train de pneu Michelin Pilot Power :oops:

Donc je suis passé en 150/60 à l'arrière, non pas pour le style, mais pcq les Power n'existe pas en 140. Finalement le penu est un peu pincé dans la jante donc on ne voir pas trop de différence de taille

Le 150 passe à l'aise...

Résultat aprés un ptit rodage de 150 bornes, c'est de la colle !
J'ai l'impression d'être sur des rails, il faut vraiment le vouloir pour la faire décrocher, et encore faut qu'il y est des bandes blanche ou des passage clouté.

Bref satisfait !! j'espère juste que mes prochains seront aussi en promo

de **happyfarmer** le 10 Mai 2007 21:49

salut,

ta moto est magnifique et ton astuce pour le coffre sous la selle est vraiment pas mal

de **pranpran** le 11 Mai 2007 19:37

oue mais il met des truc de ouf sur ca moto il sais pas la conduir ^^
je decone owaz c ma vangence personnel sur les insinuation d ema conduite dangereuse sur notre forum ^^