je vais suivre vos conseils et donc supprimer le rechauffeur de carbu
merci
ps :j'habite bien dans un trou perdu au pied d'une montagne et il fait -15° l'hiver mais a cette temperature je ne fous pas le cul sur la moto
suppression refroidissement carbu
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de manudtr le 15 Mai 2007 19:47
salut,
je vais suivre vos conseils et donc supprimer le rechauffeur de carbu
merci
ps :j'habite bien dans un trou perdu au pied d'une montagne et il fait -15° l'hiver mais a cette temperature je ne fous pas le cul sur la moto
je vais suivre vos conseils et donc supprimer le rechauffeur de carbu
merci
ps :j'habite bien dans un trou perdu au pied d'une montagne et il fait -15° l'hiver mais a cette temperature je ne fous pas le cul sur la moto
Dernière édition par manudtr le 03 Sep 2015 2:07, édité 2 fois.
dtr 98 ,9200 kms ,ligne oshiro ,valve reglée et meulée ,augmentation du diam poulie servomoteur ,pipe yz ,clapet carbonne ,butée au max avec oblong ,suppressions du yeis ,bougies br9evx ,clavette allumage
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de Gsxr le 15 Mai 2007 20:23
Bonjour, Sa amene quoi de plus d'enlever les durite du carbu?? a part que l'on chauffe moin vite ???
Sa ameliores les perfs??
Sinon au niveau de l'aiguille du carbu avec mon dtr d'origine débrider sa ne sert a rien de la remonter pour avoir un mélange plus riche? apart passer plus souvant a la pompe
Sa ameliores les perfs??
Sinon au niveau de l'aiguille du carbu avec mon dtr d'origine débrider sa ne sert a rien de la remonter pour avoir un mélange plus riche? apart passer plus souvant a la pompe
Dernière édition par Gsxr le 03 Sep 2015 2:07, édité 2 fois.
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de manudtr le 15 Mai 2007 21:03
salut gsxr ,
ça n'amene rien d'enlever les durites a part d'avoir plus facile pour démonter le carbu
pour ton histoire d'aiguille voit avec un pro du carbu mais je pense que ça ne sert a rien d'enrichir trop le melange
ça n'amene rien d'enlever les durites a part d'avoir plus facile pour démonter le carbu
pour ton histoire d'aiguille voit avec un pro du carbu mais je pense que ça ne sert a rien d'enrichir trop le melange
Dernière édition par manudtr le 03 Sep 2015 2:07, édité 2 fois.
dtr 98 ,9200 kms ,ligne oshiro ,valve reglée et meulée ,augmentation du diam poulie servomoteur ,pipe yz ,clapet carbonne ,butée au max avec oblong ,suppressions du yeis ,bougies br9evx ,clavette allumage
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