Proble Urgent Sur Dtr De 1999, help!!

[spike6rj]

bonsoir!! voila hier j'ai acheté une 125 dtr de 1999 jusqu'a la tout va bien!
mais elle fuit du carter droite ou il a le kick et je voulais savoir si il faut enlevé le kick pour retiré le carter et aussi si il ya des pignon qui vont tombé ou quoi que se soit pour ne pas etre surpris!!
et ou cas ou si vous saviez combien cela me couteré de refaire le plan de joint a yamaha environ

cela fuit au dessus (a la separation des 2carter) de lecriture oil 750cm3 :



help je dois la reparé pour lundi absolument et voila merci

[kristian]

est ce que tu peux entourer la partie où ça fuit?

[spike6rj]

ici enfin dans se coin sa fuit donc je pensé enlevé le carter puis refaire le joint ou directement l'emmené a yamaha mais je pense que cela nest pas trop compliqué...

[Powercket]

ouiap,
moi j'avais une fuite sur l'emmanchement du câble de compte tour

- devissage
- un petit joint de plomberie
- reserrage

fini la fuite

vérifie ça peut venir de là

[spike6rj]

a merci je regarderé aussi de la!
mais bon avec mon pere on na tous bien nettoyé et au bout de 5min l'huile coulé par la ou jai fait le dessin rouge...
donc voila est ce compliqué dde demonté (sachan que jai deja demonté une 50cm3)ya til plein de pignon et de ressort??(je ne veux pa etre surpi)

[kristian]

Aucune idée.. jamais ouvert...
Peut-être que si Toopack passe d'ici demain il pourra t'éclairer.....
t'es sûr que les quelques vis sont bien serrées? vas-y mollo tu pourrais avoir de mauvaises surprises avec les vis yam

[spike6rj]

je pense que les vis son bien seré!
sinon tu ne seré pas combien cela me couteré environ de l faire faire a yamaha?

[Lemotard]

De toute façon tu vidanges bien à fond avant de démonter. Je n'ai pas démonté mais je ferais gaffe qu'un ressort autour de l'axe de kick ne saute pas...quant à l'embrayage il ne peut pas se bouger. Attention à la pignonerie en plastisque aussi

[Lemotard]

Tiens, on s'est inscrits sur le forum le meme jour!

[spike6rj]

ralalala merci de votre aide sincerement!!
je suis apprenti mecanicien mais dans les 50cm3 donc les 125...
donc demain je vidange a bloc,je devisse tout ,je pense qu'il faut enlevé le kick pour pouvoir enlevé le carter ...car sur les 50 le carter vien avec le kick

[Toopack]

vérifie avant que ce ne soit pas simplement la joint torique de prise compte tour
ce serai ballot de vidanger /ouvrir le carter/risquer de foirer une vis pour un joint minuscule accessible par le dessus

[Lemotard]

oui je pense qu'on enleve le kick avant et meme sur ma 50 c'etait comme ça (Beta RRsm) , fais attention de pas esquinter le joint spy d'axe du kick.

[spike6rj]

alors demain je vais tout bien reverifier,deja a la sortie du compte rour et apres d'ou cela fuit aux niveau des carter!
mais ma question c'etait savoir si il avait des rondelle,ressort ou pignon qui pourrait partir d'un coup et si avec de la pate a joint cela tiendré,

[Toopack]

Non, rien ne te sautera à la figure si c'est ton inquiètude
Pâte à joint à la limite, mais çà ne remplacera jamais le joint "carton" ( çà restera une rustine)

[spike6rj]

merci toopack!!voila ma seul crainte c'etait quelque piece ne tombe par terre!!
encor 2question et promi j'arrete je te laisse tranquil!

voila:

1: faut til que je demonte le moteur du cadre ou sa passe jai regardé sa a lair de passé donc bon je croi pas

2: pour enlevé le kick il faut bien enlevé lecrou de 19(sa a ptetre change sur la miene par rapport a la tienne) maiscomment faire sachant que jai pa envi de peté mon kick en le dessendant tou en bas pour faire un appuy!

merci encor!!