
Le calcul classique à l'européenne est :
Rapport volumétrique = Volume du cylindre + volume de la chambre de combustion / volume de la chambre de combustion
Sachant que notre cylindre fait 124 cc et la culasse environ 11 maxi (selon les modèles et 10,8 sur pour un 3MB) on arrive aux alentours de 12,5.

Le rapport volumétrique dit "à la japonaise" est en fait calculé à partir de la fermeture de la lumière d'échappement, soit Rv=(Volume de gaz dans le cylindre à la fermeture de la lumière d'échappement + volume de la chambre de combustion au PMH )/ volume au pmh. Donc il est forcément beaucoup moins élevé mais nettement plus réaliste !!!