
Bon, j'ai fini les pots d'échappement.
Demain si je ne suis pas trop crevé (je travaille encore cette nuit..) j'attaque les silencieux de remplacement (généralités, intérêt, meilleurs modèles, et modification de celui d'origine), et peut être les clapets "cladie" et le "spacer" entre la boite à clapets et la pipe.
Ensuite (mais je ne sais pas encore quand), je ferais les différents types de moteur.

Une fois un peu plus élaboré, j'envisage aussi de regrouper le tout dans un fichier word et de le mettre à la disposition de tous, ...sauf si bien sur ça n'intéresse personne.