Le moteur 3BN

[Nico27]

Pour la bougie, apparement, la BR10 va toute seule....
Et Yamaha m'a dit que la B9 était monté en origine ! Bref... tant que ça roule...

Comme le dit Koxafr, normalement d'origine il y a une BR8ES (NGK) sur nos bécannes.
Quand on débride la bécanne, elle va donc pouvoir fontionner a des régimes plus élevé, et du coup le moteur serra soumis à une plus fortes chaleures. La BR8ES est jugée un peu trop "chaude" pour ètre utilisée sur une DTR/Re ou une TDR débridée. DU coup on monte une bougie plus froide d'un "indice" et donc on monte la BR9ES.

Avec une BR10 tu as une bougie encore plus froide. Sans doute que çà marche trés bien mainenant, mais par temps trés froid la moto peut avoir du mal a démarrer.
Bref garde de coté la BR9, elle pourait te resservir .

A+

C'est ce que je pensais... J'ai également un karting 2T, et par temps froid, et ben faut le pousser fort avec une bougie froide !
Non, ce qui est bizarre, c'est que le concessionnaire Yamaha m'a affirmé et réaffirmé que la bougie montée d'origine sru DTR était une B9, et que je devais passer en B10. Le mec était sur de lui ! Enfin bref, une bougie, ça a rien d'effrayant de toute façon...
Evidemment, je garde la B9 en secours

Merci !

[koxafr]

Tu te rendras vite compte...tres vite compte que les concess sont toujours tres sures d'eux mais n'ont pas toujours raison... Ya qu'à voir les erreures grossieres faites par de supers mecanos.qui ont été racontées ici.
Bougie d'origine sur ton DT>>> br8

[boblafouine]

le cons' a raison aussi car l'indice depend de la marque de bougie,.le but c'est de mettre une bougie plus froide vu que ton moteur monte plus dans les tours.

[Nico27]

le cons' a raison aussi car l'indice depend de la marque de bougie,.le but c'est de mettre une bougie plus froide vu que ton moteur monte plus dans les tours.

C'est une NGK BR10 pour info...

[boblafouine]

peut etre trop froide, tu risques d'avoir du mal a froid l' hiver et elle doit s'encrasser plus vite vu que sa temperature d'auto nettoyage est haute.

[.MaT.]

peut etre que les motos que yamaha importe au maroc sont équipé d'une bougie plus
froide, sinon bah ton concessionaire, comme beaucoup raconte n'importe quoi...

[koxafr]

peut etre que les motos que yamaha importe au maroc sont équipé d'une bougie plus
froide, sinon bah ton concessionaire, comme beaucoup raconte n'importe quoi...

Mais il est de Rouen C'est un autre avec quasiment la meme photo qui est de Casablanca.... Tu es fatigué ce soir???

[.MaT.]

en faite oui, enchainer les soirées ça me fait plus de mal que ce que je pensais

[Nico27]

en faite oui, enchainer les soirées ça me fait plus de mal que ce que je pensais

mdr... Je suis à moitié bourré en vous lisant, je répondrai demain quelquechose de sensé, enfin, j'espère !

[Nico27]

en faite oui, enchainer les soirées ça me fait plus de mal que ce que je pensais

mdr... Je suis à moitié bourré en vous lisant, je répondrai demain quelquechose de sensé, enfin, j'espère !

Bon, ca va mieux qu'hier soir....
Donc non, la moto n'est pas marocaine... Et au Maroc, il fait frisquet aussi dès que l'on monte un peu en altitude, surtout dès que le soleil disparait. Une bougie froide là bas, ça doit aussi être compliqué le matin

Pour ma bougie, la moto démarre toute seule à froid, mais ne tient pas le ralenti, obligé de la maintenir à coups de gaz. En revanche, quand le moteur est bien chaud, et que je veux la redémarrer, alors là, aucun souci lié à la température du moteur ! Le berlingot repart tout de suite, au moindre petit coup de kick. C'est pratique lors de sorties enduro.

a+