petit problème d'accélérateur après changement de guidon

[stuntman_90]

salut à tous

le cable de gaz a été tiré méchament , la moto roulait mais elle reste légèrement accélérée vers 5000tours , donc c'est assez chiant

j'ai regarder derrière la plaque phare , et j'ai bouger le cable ,ca ne change rien

je dois toucher quoi d'autre pour etre sur que le cable soit bien libre?

en esperant que ca soit rapide et sans tout démonter car mon père ne veut pas qu'elle finisse comme l'autre , toute nue

merci de votre aide

[phifi]

Tout d'abord vérifies que ta poignée revienne bien et que tu entends le "clong" du boisseau quand tu laches d'un coup l'accélérateur.
Vérifies, en dévissant la vis qui te donne accés au cable sur la poignée, que rien ne force et que tout soit en bon état.

[stuntman_90]

très bien , je vais voir cela de suite

merci qui?merci phifi!!

[stuntman_90]

alors j'ai regarder , et le cable est trop tendu dans la poignée , ce qui fait que la moto bloque à 5000 ou 3000 tours/min

j'ai essayer de bouger le cable derrière le radiateur mais rien n'y fait j'ai peut etre tirer trop fort dessus hier soir , serait t'il possible de bloquer le cable sous le réservoir avec une autre pièce?

[phifi]

Regardes sil les extrémités de la gaine d'accélérateur sont bien dans leur logement au niveau de la poignée (en retirant le caouchouc tu devrais le voir) et du carbu.

[stuntman_90]

au niveau de la poignée c'est bon, je vais regarder au carbu et répondrait ce soir car je pars juste après au bahut pour m'entrainer pour un oral

édit : je pense qu'il est légèrement sorti , mais il n'est pas du tout accessible!

il faut enlever le réservoir je suppose :s

[phifi]

Pour plus d'accessibilité c'est sur que ça serait mieux d'enlever le réservoir, tu peux peut être y accéder sans mais il ne faut pas avoir de gros doigts !!!

[stuntman_90]

mes doigts sont semblables à mon physique , un corp de bucheron avec le ventre d'un gars de 70ans

fais c**** , ca m'apprendra a vouloir tout faire vite

[stuntman_90]

bon , après avoir tout démonter, c'était pas le cable , mon père a tenter d'ouvrir le dessus du carbu ou le cable rentre, on l'a remis , et maintenant , elle démarre que au starter , tape une pointe à 5000 quelques secondes puis redescend à 1000 quelques secondes et enfin calle , et j'ai beau tourner la poignée , aucun effet!

ca , ca commence a m'énerver/déprimer...

[phifi]

N'auriez vous pas un peu trop bougé le carbu dans tous les sens et créer une belle prise d'air???

[stuntman_90]

certainement , je passes mon lundi la dessus!