Salut,
Je vais bientôt passer sur ignitech de chez dvmoto ,puisque c'est plus performant que le décalage du capteur et plus sûr.
Ce n'est pas une parallèle à la courbe d'origine mais bien une nouvelle courbe et gommera le trou vers 6-7000t/min.
Le cdi d'origine est le même que les dtre et dtx (1D0-00).J 'ai quelques questions.
En quoi est différent le dc cdi p2 et dc cdi p ?
Le câblage est il fourni et plug and play ?
J ai vu les courbes qui permettront d 'avoir une bases pour démarrer.