peinture

[steffkill]

bonjour a tous
j'aimerais connaitre la quantité en litre de peinture qu'il me faudrais pour refaire mon tdr en sachant qu'il y a le reservoir ,les 2 carenages AV .les 2 AR ,le garde-boue AV et la bulle !
merci a tous @++

[kristian]

envoie un MP à sirka, il vient de refaire le sien....
Et c'est la seconde fois que je te dis de t'adresser à lui

[redmec]

Et le lèche peneu?...

[steffkill]

quoi a l'arriere ?? si oui il est bien comme ca

[steffkill]

et oui kristian je sais je sais je le fais de suite aller !!

[pirana64]

prevois 300gr de peinture puis 300 gr de vernis!mais surtout pense bien a appreter avec de l'appret plastique avec de l'assouplissant dedans!(15%)pas besoin de conseil pour la preparation?

[SEBLOB]

Euh, çà existe de l'assouplissant à part pour le linge .

Tu veux pas plutôt parler de diluant ?.

Moi j'ai le projet (lointain) de repeindre ma TDR façon KTM 950/990 Adventure S et en effet je sais pas trop comment faut faire.

Quel type d'apprêt utiliser? (avec 300 grammes soit à peu de chose prêt 0.3 litres y'en a assez pour une moto?)
Quel type de peinture utiliser? de l'automobile?
Y'a pas mieux pour peindre une moto en plastique (comme ma TDR c'est une 3XD y'a même pas le réservoir de métalique ) que de la peinture carrossier qui oblige à utiliser donc un apprêt .

A+

[pirana64]

t'en connais d'autre toi des peinture sinon celle de carrosserie? lol(on va exclure la peinture batiment )oui il faut apreter sinon ca accroche pas!et oui de l'assouplissant existe et heureusement!sinon comment ta peinture se plirait sur les plastique!mais il ne faut pas abusé car ce n'est pas non plus elastique!perso,j'ai fait 200gr d'appret pour le cadre+le bras oscillant.mais j'ai charger sur le cadre au niveau des cales pieds(vaut mieux toujours le faire).c'est la quantité necessaire!ensuite je compte faire demain 200gr pour tous les plastique.soit a qq choses près 500gr d'appret pour une moto complete.c'est pas enome.pareil pour la peinture et pour le vernis!puisque l'apliquation est la meme.

[SEBLOB]

Ben y'a quand même aussi la peinture utilisée en nautisme pour peindre tout ce qui est au dessus de la ligne de flottaison sur les bateaux en "plastoc" .

Je comprend pour l'assouplissant mais bon, voilà quoi, encore une preuve que la peinture de carrossier n'est pas vraiment adaptée à la moto .
déja deux problèmes:
- ne tiens pas sur le plastique donc il faut utiliser un appret
- est prévu pour la "rigidité" d'une carrosserie automobile et donc n'est pas aussi souple que des plastiques de carénage moto, et donc il faut utiliser un assouplissant .

Heureusement que çà résiste à l'essence et "assez bien" aux UV sinon c'est à se demander pourquoi on utiliser çà sur moto .

J'aimerais bien savoir ce que Yam utilisais d'origine pour peindre ses TDR type 3XD, car en fait les plastiques sont dans une sorte de plastique blanc ou crème, et par dessus peinture rouge.
A quelques endroits (les trous de fixations par vis des deux carénages de flanc avant notamment) le peinture s'écaille et sous les éclats de peinture il y a directement le plastique .

A+

[pirana64]

il faut toujours passer un appret!meme sur de la tole il y a de l'appret!et les carenages sont peint avec de la peinture de carrossier!les bateaux sont en fibre donc rien a voir avec les plastique!le jour ou tu voit un bateaux en plastique de dtr mdr pense a mecrire vite sur yam2stroke!il faut mettre de l'appret plastique specifique et l'assouplissant se mets dans le vernis.je le sais je vien de les faire aujourd'hui...seulement,les plastique type "cross" genre dtr,yz...enfin,ces plastique sont teinter des la masse.ils ne sont pas sencé etre peint!après si ca saute c'etait a prevoir.donc ne cherche pas d'autre peinture la meilleur est celle utilisée en carrosserie!

[.MaT.]

surtout que maintenant, les auto, elle sont aussi en plastique

[pirana64]

vous plaignez pas c'est pas vous qui les redressez!meme si dans un sens c'est plus pratique pk ca casse et il suffit dans commander une neuve.merci l'expert^^

[SEBLOB]

Enfin, les bateaux ils sont en fibre oui, mais tu peint pas sur la fibre . Tu peint sur l'époxy ou le polyester et encore, en fait tu peint plutot sur le gel coat de finition quoi.

Mais bon, parait que le "problème" des carénages de moto, c'est qu'ils sont fait dans une sorte de plastique "auto démoulant", bref la matière elle même étant en fait assez "grasse" et donc la peinture n'accroche pas.

Je vais finir par peindre ma bécane en utilisant de la peinture pour Airbus et puis voilà .

A+

[kristian]

Je vais finir par peindre ma bécane en utilisant de la peinture pour Airbus et puis voilà .

A+

Putain, ils font des avions en plastique maintenant????
je ne crois pas encore, mais tu devrais le leur proposer je crois que ça va révolutionner l'aéronautique... et ça résoudra le problème de poids du 350

[steffkill]

salut a tous

il faut seulement 300 gr de peinture !!! c'est pas beaucoup
si tu met de l'apres plastik , tu ponce tes carenages a blanc ou tu fait juste sauté le vernis ??
la mienne est noir et je voudrais la refaire en noir !