Purger l'air de la pompe à huile

[Ithaca]

Salut la bande,
Le schéma de la pompe à huile qui figure dans la RMT ne correspond pas du tout à la mienne (DTR 2000) et je cherche ou se trouve la vis de purge.
C'est laquelle sur la photo ? Celle avec la flèche rouge ?

[TOMTOM]

c'est bien celle la

mais pense que du coup, la durite entre la pompe et la pipe d'admission est vide....

[Powercket]

Sauf si le moteur sort d'une remise en état (réalésage ou démontage), c'est pas grave de faire tourner le moteur sans entrée d'huile 2 ou 3 minutes.
c'est largement le temps qu'il faut pour que l'huile sorte de l'extrémité du tuyau au niveau de la connexion à la pipe.
Je l'ai fait plusieurs fois sur mon DTR et TZR, et il y avais bien de la fumée en sortie d'échappement.
il ne faut pas dépasser 2500 tr/mn et bloquer la poulie de la pompe au maxi pour accélérer la sortie de l'huile.
j'ai aussi posé un petit tuyau transparent entre la pompe à huile et la pipe

[Ithaca]

c'est bien celle la

mais pense que du coup, la durite entre la pompe et la pipe d'admission est vide....

Super, merci
Pour la durite je vais la pré-remplir car le moteur est resté complètement démonté pendant des mois donc il va avoir soif d'huile !

[PHILARTIS]

Sinon on peut vider le reservoir d'essence et mettre un peu de mélange, juste le temps d'être sûr que le circuit d'huile fonctionne bien, puis on reverse l'essence enlevée, dans le reservoir (c'est pas grave s'il reste un peu de melange).

[Ithaca]

Sinon on peut vider le reservoir d'essence et mettre un peu de mélange, juste le temps d'être sûr que le circuit d'huile fonctionne bien, puis on reverse l'essence enlevée, dans le reservoir (c'est pas grave s'il reste un peu de melange).

En voila une technique qu'elle est excellente Merci.

[guiguitte]

Sauf si le moteur sort d'une remise en état (réalésage ou démontage), c'est pas grave de faire tourner le moteur sans entrée d'huile 2 ou 3 minutes.

+1, surtout qu'après un remontage, tu as tout bien lubrifié (axes, cylindre etc..)