probleme de monter de regime sur dtr 125 4bl moteur 3bn

de **pascal55** le 18 Oct 2008 10:25

bonjour si quelqu un peut m eclairer sur ce probleme de monter en regime elle bloque a 8500 trs pot spes reglage de la valve reglage carbu avec gicleur de 250 visite chez yam rien ne cloche pour eux pas une bride nul part c et une dtr de 2000 avec 5500 km type mine 4bl moteur 3bn bizarre si quelqu un a une solution je le remercie par avance

de **koxafr** le 18 Oct 2008 11:02

Hello,

Bienvenue.
Tu peux essayer de jouer sur le réglage carbu pour essayer d'améliorer ca... mais tu auras du mal à atteindre au delà de la zone rouge de te compteur de tours avec ton pot spes. J'en sais quelque chose,
:arrow:

tu prendra même plus de tours avec le pot d'origine, par contre de la reprise à 6000tours avoir tu dois. :dance:

de **Toopack** le 18 Oct 2008 11:05

si c'est yam qui t'a réglé la valve :^o

de **NONO 46** le 18 Oct 2008 11:08

+ 12514

on n'arrête pas de dire et répéter que chez Yam ils ne savent pas régler une valve :fight:

de **phifi** le 18 Oct 2008 11:12

J'ajouterais que sur ton modèle il est normal d'avoir une culasse estampillée 3BN, et que le cylindre doit être un 3MB...
Pour le reste: réglage valve et carbu décrit comme sur le forum, ..et avec un pot spes ça ne sera pas possible de rentrer en zone rouge.

de **pascal55** le 18 Oct 2008 11:19

c et moi qui a regler la valve que se soit avec le pot spes ou origine c pareil mais avec le spes a 6000 sa frite sa leve sans forcer

de **arno** le 18 Oct 2008 13:11

avec un gp de 250 et une boite à air stock c'est normal.

de **pascal55** le 18 Oct 2008 13:43

slt qu est ce que tu appelle une boite a air stock je ne sais pas merci

de **phifi** le 18 Oct 2008 14:01

$:-\"$ Bon on va reprendre un peu....

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Si ta moto ne peut pas dépasser 8500 tours avec le pot d'origine ou le spes et surtout sur les 3 derniers rapports, alors il y a forcément un problème de valve et dans ce cas un des câbles est beaucoup plus tendu que l'autre...
Donc inspire toi de ça pour voir si c'est ton cas ou non:

Toopack a écrit:3) Particularités

Certaines valves ont une fixation de poulie différente, cette particularité permet un bridage par positionnement ne permettant pas un réglage correct sans changer la position physique de la poulie.

Cela se traduit généralement par des tendeurs de câbles en buté d’un coté ou de l’autre.
La fixation prend la forme d’un parrallèlogramme.

Après avoir vérifié ceci il va falloir reprendre le réglage du carbu, ..car à te lire j'ai l'impression que tu as monté un gicleur de 250 un peu au pif !!
De plus si la valve est bien réglée, avec un montage correct, et que tu as vérifié sa bonne ouverture ainsi que son alignement pot d'échappement enlevé, ...alors ta moto doit seulement "buter" en sixième, ce qui implique de régler la carburation.

:arrow:

Une boite à air "stock" est tout simplement une boite à air non "bricolée" (manchon enlevé, trous partout,...), il n'est d'ailleurs pas nécessaire de la modifier si le réglge carbu est bien fait.

de **SEBLOB** le 18 Oct 2008 15:14

NONO 46 a écrit:+ 12514 on n'arrête pas de dire et répéter que chez Yam ils ne savent pas régler une valve

Déja chez Yam le réglage de la valve doit se faire uniquement via la poulie, le fameux repère à faire correspondre. Je pense pas qu'ils démontent le pot pour voir.
D'ailleurs pour eux le bon réglage de la valve c'est sans doute la position d'origine $:-\"$ .

Comme le "réglage carbu" Yam qui commence bien entendu par remonter des tailles de gicleurs d'origine, de vérifier que l'aiguille est bien au bon cran et puis voilà quoi

A+

de **Toopack** le 18 Oct 2008 15:17

c'est évident Seb, que Yam règle la valve au trou, c'est le repère pour la version 15 cv -> la seule homologuée en mtt1 ( je sais même plus si c'est cette catégorie, enfin vous m' avez compris) ..... de là , je ne vois pas pourquoi ils se casseraient le cul à chercher une autre position de réglage d'autant que ça peut les conduire en taule , heinnnnn .... $:-\"$

de **pascal55** le 21 Oct 2008 20:04

le gicleur n a pas etait mis haut hazard le mecano de yam le connaissant il m a fait sa au petit ognoin :dance:

de **TOMTOM** le 21 Oct 2008 20:05

la preuve, ca marche pas! :mrgreen:

de **pascal55** le 21 Oct 2008 20:12

si quelq'un a le remede qu il le dise

de **NONO 46** le 21 Oct 2008 20:18

pascal55 a écrit:le gicleur n a pas etait mis haut hazard le mecano de yam le connaissant il m a fait sa au petit ognoin

ah oui $:-\"$ çà c'est du mécano, à part " aux p'tits oignons " saurait-il cuisiner un gicleur " aux p'tits pois " ou encore aux " p'tits lardons " :-k