refaire partir mon lightburner

[Julien18]

moi je voudrais bien un petite photo de ton phare si tu peux...

pour t'as valve, si tu la bloque ouverte le temps d'en trouver une autre, tu limitera les risque je pense , non?? bon tu va perdre en bas régime mais tu sauvegardera ton moteur...

[bkl]

Alors pour la valve je vais donc attendre d'en trouver une nouvelle et supporter le bruit'( la laisser ouverte serait encore plus désagréable à conduire ça m'est déjà arrivé avec TZR c'est soit tu roules tout doucement ou alors comme un dingue=) J'ai a l'epoque choisi de rouler comme un dingue aujourd'hui j'ai plus la force hihi=)

koxafr il fait chaud oui mais apres 10 ans de paris effectivement je prefere ça alors j'arrete de me plaindre lol

Julien je te mets la photo du phare acheté sur ebay mais pas encore monté



Payé 99€ mais neuf et de bonne qualité ce n'est pas du plastique cette fois mais bien du fer!
L'optique elle même (partie en verre) est un peu plus petite que celle d'origine mais l'anneaux de cerclage qui tien l'optique nous ramene a 11cm a peu pres ce qui pour le coup nous donne presque le meme diametre que d'origine.
Les 2 optiques sont totalement démontables, j'ai mis un axe M8 un peu plus long au milieu pour les eloigner un peu, 0.5cm d'eppassement d'origine il nous faut 2cm pour pouvoir centrer les phares dans le carénage. Il y a un petit de vide autour des optiques mais rien de grave même au contraire=)
J'ai mesuré centré etc me reste plus qu'a fabriquer 3 petites pattes pour les fixer (pas eu le temps hier soir)
J'essais de le faire ce soir et je prendrais une photo une fois monté.
Je suis pressé d'avoir la lumière mais je manque de temps sinon ce weekend.

[bkl]

hé=)
Alors ça y est j'ai monté les feux pas trop galère.
J'ai pris trois équerres une de chaque coté qui part de l'araignée et une centrale dans laquelle j'ai fais une tranchée pour pouvoir régler la hauteur de phare et tout est en place
Bon ensuite ce qui est moins bien il me manque du jus '(
2 H4 55+55=110 les position 10w feux arriere 21w plus eclairage compteur je dois etre dans les 150w juste pour l'éclairage alors que d'origine avec ba20d on ne passe pas les 90w
Je ne sais pas trop ce que ca risque de lui demander tant de watts alors j'ai pour le moment débranché le feux de croisement gauche j'ai laissé les deux feux route, donc la je retombe a 95w et pas de problème. Mais c'est dommage alors j'ai commandé 2 H4 de 35/35w je pourrais recoupler les 2 phares.
Et tant qu'a faire je vais certainement remplacer les autres ampoules par des leds ce qui allègera la facture de courant je retomberai alors même en dessous des 90w et roulez jeunesse.
Enfin je commence a voir le bout du tunnel pour preuve je réfléchi serieusement a savoir quand j'aurais le temps de tout repeindre héhé

PS je voulais prendre des photos tout a l'heure mais il pleut a tuer un cannard j'essaie ca ce soir

[SEBLOB]

OUais c'est ce qu'il te faut faire, essayer de monter deux ampoules à LED à l'arrière, des ampoules LED au tableau de bord (si tu en trouve pour les petits voyants çà m'intéresse de savoir quoi ) et aprés tu essaye de trouver des H4 de moindre puissance que les 55/60 watt .

Ou alors tu trouve des H4 ultra lumineuse en 55/60 watt (pas facile à trouver car la plupart du temps c'est plus marketing qu'autre chose) et tu n'alimente qu'une optique à la foi, l'un en cote et l'autre en phare.

A+

[Powercket]

si tu en trouve pour les petits voyants çà m'intéresse de savoir quoi

Regarde sur cette page
http://www.ampoule-leds.fr/tuning-pc-au ... -c-36.html

[SEBLOB]

Ben y'a du T10 ou T8 qui y ressemble mais je sais pas si c'est çà.

J'avais acheté des ampoules LED chez Leclerc mais elle se montent à la place d'ampoules de voyants comme sur les compteur de DTR, mais sur la TDR 3XD seul les ampoules d'éclairage du tableau de bord sont pareil, celles de voyants sont du même genre mais presque deux foi plus étroites .

A+

[bkl]

Alors grande nouvelle: il s'avère que je suis stupide
Je vous parlais de mon bruit de valve etc...hier soir on est allé faire un tour en montagne de nuit une 60aine de km et mon bruit se renforcait encore avec vibration en prime...puis me viens une idée je m'arrete chez mes parents me penche sous la moto et ouiiiiiiiiiii mon moteur n'est pas vicé pffff l'axe le plus petit et balladeur non mais vraiment des fois je suis....
Je ressers tout ça et voila c'est réglé plus de bruit je peux enfin accélérer sans envie de piquer une crise de nerfs=)
Je suis bien content quand même , bon ma valve est fatiguée malgré tout alors j'en ai trouvée une pas trop usée sur 2roo pour 20€ !
Maintenant faut réellement la régler cette tite bécanne mais ca va aller. Ahhh je ous jure loll

Maintenant je vais profiter du weekend pour chercher des leds pour remplacer les ampoules classiques veilleuse et feux arriere ce devrait etre possible sans mal, par contre le tableau de bord je pense le démonter pour voir ce qu'il y a comme loupiottes.
Enfin voila je cours mettre des clignotants et mon delmutiplicateur d'embrayage et faire un tour=)
A++++

[phifi]

effectivement il y aura moins de vibrations comme ça.

[YAMAMOTO]

super content pour toi bkl

tu dit avoir trouver une valve pas trop user pour 20 € sur 2ROO c est cool

mais un petit doute me traverse l esprit quel est le nom ou psedo du vendeur STP bkl si se n est pas indiscret

je te ferait par du pour quoi de ma demande si mes doute se confirme

merci toi

[bkl]

YAMAMOTO tu m'inquiète je l'ai acheté à dany-racing ne m'annonce pas une mauvaise nouvelle=) ou fais le vite=) que je fasse opposition vite fait

[YAMAMOTO]

oufffffffffffffff

non se n est pas a qui je pensé , alors je pense que si tu lui a poser les bonnes questions , y a pas de raison de faire un mauvais achat

y a t il du jeux entre les deux demi valve
les pions de centrage sont encore la, sens jeux aussi
vis est filetage qui serre les deux demi valve en parfait état
la parti qui coulisse tourne dans la bague en bronze (coté a l opposer des câbles ) est elle marqué user est de combien

car si cet partie a une usure trop prononcer tu va avoir une autre valve, mais qui va joué des castagnettes

c est que j ai sur mon light
valve qui castagne les parois car l'alu de la demi valve qui coulisse dans la bague en bronze ,coté opposé au cables de commande est manger par l'usure

il n y a rien de plus chiant que d'avoir cet vibration qui te donne l'impression que sa va cassé a la moindre des décélération

[bkl]

Je viens vous souhaiter la bonne année un tout petit peu en avance=) bonne année..
Je ne suis pas beaucoup passé ces derniers beaucoup de boulot de fetes et tout ça=)
Surtout beaucoup de moto presque tous les soirs, bon un peu difficile car on crève de chaud!!!
J'ai recu mes ampoules mais pas encore monté j'attends toujours mon pot et ma valve entre autre..Mais faut pas être pressé en ce moment la douane est en vacances pfff donc les colis trainent ....
allé des news l'année prochaine fetez bien ça

[phifi]

Bonne année à toi aussi, ..et elle sera opérationnele pour 2009 ta moto !!

[bkl]

bonne année comme il faut maintenant=)
yamamoto et bien tu as du me porter la poisse loll le danny m'a envoyé une valve 4fu pffff des fois je me demande si ca sert a quelque chose de parler et d'expliquer les choses a certains bref c'est pas grave j'en trouverai une autre je lui retoune celle la!
Mais meilleur nouvelle pour le weekend j'ai aussi recu mon pot que j'ai monté entre midi et 2 car je devais faire une 50ène de km pour le boulot cet aprem bonne occase de tester. Que j'aime ce petit bruit de tole hihi elle marche mieux la petite bécanne ya pas a dire =) je suis en pignon de 17 et rouler a 120 130 est beaucoup plus agréable sur 4 voies (pas d'autoroute ici) le moteur ne gueule pas et a encore pas mal de force il prend bien les tours je sens que ca avance encore. La dernier fois avec mon vieux pot sur la meme route mais avec un tout petit faut plat je faisais 145 150 compteur juste histoire de voir (pas envie de tout casser)
la avec du vent et sur du vrai plat a peu pres pareil mais je n'ai pas trop incisté il y en a encore un peu dessous mais ma fourche grrrr faut que je change ces joints spy ce weekend absolument car passé 140 ca commence a guidonner bon j'ai changé les roulements mais pas les joints pff et un des 2 tubes s'est vidé pour de bon le spy est vraiment mort ce coup ci=)
En tous cas je suis plutot content mise a part le fait qu'il faille passer en mode peinture sans tarder
AAAAhhh c'est du boulot loll beaucoup de boulot mais pas mal de plaisir aussi vivement que ces 2 petites bécannes soient belles hihi
Bonne année a tous moi je vais acheter du papier de verre mdr=))

[YAMAMOTO]

le danny m'a envoyé une valve 4fu pffff des fois je me demande si ca sert a quelque chose de parler et d'expliquer les choses a certains bref

c étais justement sur se style d embrouille a la quel je voulais faire allusion

est même sens mon intervention tu aurait reçus cet valve qui se monte pas sur ta moto non !

que de temps perdu , c est sur