ethanol en apéro?

[drspock]

comme vous avez du l'entendre partout le nouveau carburant soit disant ver arrive, belle connerie mais bon là n'est pas la question,

actuellement la plupart de nous roule au sp95, qui contient 5 à 6% d'ethanol, donc déjà sans trop s'en rendre compte on a du regler la carburation différemment, car il faut enrichir, celà veut dire que certains se retrouvent avec un réglage pauvre.

maintenant sort le E10, avec 10% d'ethanol, alors qui va faire des essais en premier? un volontaire?

[phifi]

Il est prévu pour remplacer le sp98, ..et surtout il faudra connaitre son prix.

[NONO 46]

Il est prévu pour remplacer le sp98

Ce n'est pas ce qu'ils disaient dans le reportage que aussi j'ai vu hier ils précisaient bien que ce serait pour remplacer le 95, et devrait être de "quelques" centimes moins cher

[SEBLOB]

Comme dit dans je ne sais plus quel article présentant la "chose" (la connerie en question quoi) , l'E10 serra vendu un peu moins cher que le SP95, mais comme il faudra en consommer un poil plus, au final les véhicules roulant à l'E10 risquent d'ètre perdant .

Franchement si quelqu'un veut essayer de rouler à l'E quelque chose, ben autant régler sa carburation pour rouler à l'E85.
Et encore, les 20 % de surconsommation moyen (apparemment) amputent de beaucoup l'économie réalisé au litre..........................................surtout quand il a fallu faire de lourd investissement pour modifier son véhicule comme avec les "trucs" Flexfuel.
Ou l'arnaque absolument scandaleuse aussi qui consiste à vendre plus cher un véhicule qui coute moins cher en carburant .

DOnc même pour l'E85, si on arrive à l'utiliser sans faire de grosse dépense (un bon réglage carbu pour nos bécane quoi) malgrés celà ainsi que l'économie réalisé, ben comme il faut encore réussir à trouver une pompe qui en vend.....................................................et bien autant rester au SP95.

Bref le carburant et la France, un gros scandale en fait , et sur de nombreux points.
Sans même parler de la TIPP (trop facile) tout le reste est bancale. Comme la politique pro Diesel, qui pollue plus que les véhicules essence notamment, politique tellement pro diesel qu'on en arrive à manquer de gasoil justement , vu que l'on ne tire pas ce que l'on veut du pétrole, mais ce que l'on peut.
ET la aussi scandale de Total, qui pourrait arriver à raffiner une meilleur fraction gasoil/essence en faveur du gasoil, mais pour celà il faudrait ENFIN fabriquer des raffineries modernes (car celles actuelles datent de l'ère préhistorique et je pense que l'on est pas loin d'un nouvel AZF) .
Mais bon, comment pourrait faire Total pour se payer quelques raffineries flambant neuves??? (surtout que c'est le consommateur final qui paye) Ben oui, quand vous faite 18 milliards de bénéfice par an, un nouvelle raffinerie à quelques centaines de millions tous les ans, c'est pas possible .
En gros ils ont TROP les moyens pour s'en payer des neuves, donc ils ne le font pas.

Aprés scandale aussi du GPL, décision politique de l'époque visiblement vite oublié par les politiques suivantes, c'est pourtant réellement un carburant intéressant, surtout pour ceux qui vont respirer les vapeur d'échappement, surtout comparé à un diesel . Mais bon, y'a pas, "économiquement" parlant çà doit géner quelque part .............sans doute que çà ne sont aps les m^mes qui vendent le GPL que celui qui vend le reste du carburant.
Dernièrement une "rumeur" comme quoi toute la gamme Renault est aussi décliné en GPL, mais "officiellement" chez Renault ils ne vendent pas de GPL, pour cause qu'ils n'ont pas les homologations nécessaire pour faire l'entretiens de leurs propre véhicules GPL . Donc ils ne les vendent pas.
ET puis aussi "rumeur" comme quoi chez Renault ils essayent de ne pas vendre leurs diesel à filtre de particule, pourquoi je sais pas mais en tout cas ils essayent d'imposer les autres.
C'est çà Renault ECO 2................la voiture à voile ...

Quand au véhicule électrique....................ben dernièrement il m'a fallu voir l'usine Heuliez qui fermait à la télé, pour apprendre que Heuliez font aussi dans la voiture électrique. Dans mon esprit Heuliez c'était juste des bus .
Marrant quand même (avec un soupçon d'ironie ) que dans un monde visiblement qui attend avec impatience la voiture électrique...................une boite en fabricant coule .
Et bizaremment pas vraiment aidé par le gouvernement.

Par contre un proche d'un certain président de la république aimerait se lancer lui dans la voiture électrique.......................je sais pas, je sent que Heuliez va ètre au dernier moment racheté par un certain groupe, et que ce groupe en question va donc pour voir vendre les voiture électrique de Heuliez, en ayant changé le nom dessus bien entendu .

Enfin bref, le carburant, les véhicules tout çà, c'est le gros m*rdier.

A+

[SEBLOB]

Il est prévu pour remplacer le sp98, ..et surtout il faudra connaitre son prix.

Le nom "complet" du carburant en question est "SP95-E10" .

A+

[JR95]

et bien autant rester au SP95.

il y en aura plus c'est éthanol ou 98

[redmec]

Je ne suis pas sûr du tous de ce que tu dis là JR95! En faite, le SP 95 est déjà avec 5 ou 6% d'ethanol. Lui reste! Car il n'est pas prévu que le E10 fonctionne avec des moteurs anciens. Enfin je crois bien que c'est ce que j'ai lus dans un Autoplus ( mag très fiable dans ses infos)...

Bon, je vois pour retrouver l'article... et je vous dis quoi!!

[phifi]

L'E10 a été abandonné en Allemagne avant même sa mise en service...

Le carburant E10 présente comme principal avantage de produire moins de C02 que l’essence ordinaire lors de son utilisation. Cependant, le mélange s’avère plus corrosif pour les moteurs que l’essence classique. Les propriétaires de véhicules anciens, pour éviter d’éventuels problèmes de moteurs, auraient été obligés de se rabattre sur le "Super Plus", plus cher. Dans leurs premières prévisions, les autorités allemandes prévoyaient qu’un million de véhicules seraient incompatibles avec le nouveau carburant. Mais au final, c’est en réalité 3,3 millions de véhicules qui ne sont pas aptes à fonctionner correctement avec le E10.

source http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=5244


Et niveau écologie c'est très moyen...

Il est disponible dans 200 stations-service et il fait déjà polémique. La commercialisation du "biocarburant E10", un carburant composé à 90% d'essence sans plomb 95 et à 10% d'éthanol, a débuté mercredi. Une arrivée sous un concert de critiques pour cet "agrocarburant" censé participer à la lutte contre le réchauffement climatique puisqu’une majorité de voitures roulant à l’essence devraient pouvoir l’utiliser.
Problème : pour les écologistes, la production d’éthanol, gourmande en énergie, en eau, en engrais et en pesticides, n’est pas "verte" du tout. "Ca n'a aucun sens écologique et en plus, ce n'est pas rentable économiquement", argumente Sébastien Godinot, de l'association Les Amis de la Terre. "Utiliser des plantes alimentaires pour remplir l'estomac des voitures plutôt que celui des hommes ne permet pas de répondre aux dérives de l'agriculture intensive et à la faim dans le monde", s'insurge Sébastien Genest, le président de France nature environnement. C’est une "arnaque", conclut cette fédération qui rassemble 3.000 associations.
La critique sur les agro-carburants n'est pas nouvelle et des pays ont déjà fait marche arrière. Ainsi l’Allemagne a renoncé à lancer l'E10, jugeant que le nombre de véhicules incompatibles avec le nouveau carburant était trop important. En France, le gouvernement continue d’afficher sa détermination au travers du plan biocarburant. Mais les pétroliers traînent eux aussi les pieds. Au final, l’E10 pourrait mettre plusieurs mois à arriver dans la majorité des stations-service.

http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Fr ... naque/(gid)/213705

Mais en France on s'en fout, on roule tous dans des véhicules neufs, ....et avant 50 ans on a tous au minimum une Rolex !!

[JR95]

AFP:
Le nouveau biocarburant E10 débarque dans les stations-service
Hier, 06h46

Imprimer L'E10, nouveau carburant comportant 10% d'éthanol, va faire son entrée officielle mercredi dans les stations-service françaises, où il pourrait à terme remplacer l'actuelle essence sans plomb 95. Lire la suite l'article
Photos/Vidéos liées Cuves d'éthanol pour produire de l'E10, le 30 mars 2009 sur le site de Rubis Terminal à …Plus Agrandir la photo

[redmec]

Toute les infos ici..

http://fr.news.yahoo.com/2/20090401/tfr ... 6f567.html


Edit: hé bien, il y en a eu des reponses entre temps!!

[NONO 46]

Mais en France on s'en fout, on roule tous dans des véhicules neufs, ....et avant 50 ans on a tous au minimum une Rolex !!

Ouais, et on devient tous banquiers

[supermotard125]

mon pere a refait totalement a l'origine deux moteurs, et pour les deux il a fallu 2tailles de plus au GP et au GR
comme quoi le carburant est bien pauvre

[drspock]

c'est là que je voulais en venir supermot, merci pour l'info, les histoires de gros sous français (et autres) j'ai saisi et ça me ferait gerber, alors je passe, on ne s'en sortira pas de toutes façons de cette grosse merde, l'homme a un probleme avec l'appât du gain, à tout prix, c'est dans sa nature, et plus c'est la merde, pire sont les techniques pour y parvenir...

donc le sp95 actuel appauvrit, quand tu dis 2 tailles, c'est à dire? 140à150 en keihin ?

entre 6% et 10 il y a peu de différences, j'ai du mal à croire que 10% on ne puisse pas, et 6 on puisse, tout en sachant que les % ne sont pas forcemment respectés, j'imagine qu'on peut tres bien se retrouver avec du 10% sans le savoir... c'est comme l'indice d'octane quoi..

à quel moment l'ethanol a été ajouté au sp95? puis-je porter plainte contre total pour le serrage de mon 200?

[Stéphane]

Enfin je crois bien que c'est ce que j'ai lus dans un Autoplus ( mag très fiable dans ses infos)...

euh....

t'es au courant que ce mag "au dessus de tout soupcon" appartient au consortium financier qui détient VW

du coup on comprend mieux pourquoi leurs journalistes ont honteusement triché lors de l'essai du Mercedes classe A (le fameux test de l'évitement ou la Merco s'est soit disant retournée comme une grosse merde)
-> ben ouais : Merco venait piétiner les plates bandes du principal actionnaire

du coup auto plus en dehors des tests de lave-glace, je ne leur accorde plus de crédibilité

[DaddyKool]

E85, tant qu'a faire