tout verifier

[chmeta69]

salut a tous
sur mon tdr 4fu que j ai depuis peu jai commencé a controler un peu tout,je la trouve pas tres nerveuse mais plutot progressive.
aujourd'hui j'ai demonté la bougie et la surprise completement noire mais alors tres tres noire,normal vis de richesse serré a fond.
j ai procedé comme sur la video qui est tres bien,j'ai tout de suite vu la difference.
il y a un trou d acceleration du ralenti au 1/3,il faut que je controle le filtre a air ,changer de bougie,nettoyage carbu.
le ralenti etais tres instable vis de richesse a fond.
je chek la suite et je vous tiens informé.

[chmeta69]

salut
ce weekend je vais changer l embrayage,est ce qu il y a des pieces a changer obligatoirement lorsque qu l on tombe le carter,a part le joint de carter.
genre joint spy,autres joint.
tant que j y suis merci

[redmec]

Pense juste à l'huile de boite et au liquide de refroidissement..sinon rien d'autres sur une TDR delta.

[chmeta69]

merci redmec.
j ai acheté que les disques garni,j espere que les lisses sont en bonne etat.sur cette video il les passe au 600,pour enlever le glacage.
c est bien ou pas je sais pas?

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -moto_auto

[phifi]

Ce n'est pas une obligation avec les disques actuels.

[chmeta69]

merci phy
j ai poussé un peu la tdr,130 km/h a un peu plus de 9000 tr/mn,deja je sais quelle est debridée,j arrive a monter a 10 000 tr/mn,
avec un top case

[chmeta69]

salut
c'est bon embrayage changé,les disques lisses sont nikel aucune chauffe,les garnits sont dans la cotes d'usures.
j en ai profité pour regarder la valve echappement qui est bien réglée,le piston est un peu noir sur la jupe,je pense que c est normal sur un deux temps.
j ai tombé le carburateur aussi,parfait etat aucun residu,cran aiguille origine,GP origine,GR origine.

le depart en premiere est mou,j explique

il faut vraiment accelere pour le depart a l'arret,il y a une chute de regime a la limite de caller si je fait pas un peu patiner,est ce que ca peu provenir du pot qui ne retient pas assez de gaz???(pot debridé).
manque de compression????(8500km au compteur).

[M.King]

Je dirai que ça vient surtout de ta carburation, trop riche ou trop pauvre phifi te dira ça mieux que moi.

T'as regardé la tête à ta bougie ?

[chmeta69]

la precedente etait noire,j'ai mis une neuve j attend qu'elle ce colore un peu.

[dimitri61]

done je pense trop riche

[phifi]

vis de richesse mal réglée...

[chmeta69]

si si j ai reglé la vis en voyant l etat de la bougie,j ai vu la difference et la consomation,l ancien proprio faisait 140km avec le plein,j'en suis a 160 km et je suis pas encore en reserve.
c est juste pour le depart apres ca accelere bien.

[chmeta69]

voici ma bougie apres 100 bornes,





vous en pensez quoi?

[phifi]

ça semble bien trop riche à bas régime...

[chmeta69]

salut phy
donc ca serai gicleur de ralenti et vis de richesse?
ca ce joue au quart de tours la,je vais serrer d un quart,j y mettrai une autre photo.
merci