Mon TDR ne démarre plus

[babaz]

Bonjour,
Après un serrage en règle, j'ai remplacé le cylindre et mis un kit piston avec une nouvelle cage (blue oil - très sympa entre nous), changé les joints, refait le remplissage du circuit de refroidissement....
1er démarrage après ces petits travaux, pas de pb, pas de calage, et me voici parti pour une petite balade de 30 - 40km histoire de roder tranquillou sans dépasser 6500 tr/min.
le lendemain, démarrage du premier coup, le temps d'ouvrir la porte, la moto cale et depuis elle ne démarre plus.
j'ai une étincelle à la bougie, j'ai essayé en enlevant le filtre à air, la bougie semble humide....
je n'ai pas voulu démonter de nouveau le carbu, car j'ai tout de même roulé.
A moins que je n'ai ramener une saleté, flotteur bloqué????
si quelqu'un à une idée, merci d'avance
babaz

[Rony]

Bonjour.

la bougie semble humide....

Si ta bougie est humide et que tu as de l'étincelle, c'est surement que ton moteur est noyé.
As-tu mis le starter assez longtemps après l'avoir démarrée ?

Si ma moto est noyée je fait comme cela : j'enlève la bougie, je kick pendant 20-30 sec env. et je remet ma bougie.
Après normalement c'est bon.


Attend quand même l'avis d'un autre membre du forum.

[NONO 46]

La bougie, c'est quoi ? elle est neuve ? quand on veut des réponses il faut donner un peu plus de détails

[babaz]

NGKBR8ES et elle n'est pas neuve

[phifi]

Ben monte déjà une bougie neuve, et une 9 pas une 8 !!

[babaz]

d'accord pour une neuve, ça ne peut pas lui faire de mal.
par contre la 8 c'est ce qu'il y a sur la revue.
je suppose que la 9, c'est uniquement une question de t° ??
ce que je ne comprends d'avoir pu rouler sans pb 40km et, le lendemain de ne plus pouvoir la démarrer

[phifi]

La 8 est pour une moto bridée !!
Et une bougie peut tout à fait claquer d'un seul coup.

[NONO 46]

ce que je ne comprends d'avoir pu rouler sans pb 40km et, le lendemain de ne plus pouvoir la démarrer

Juste avant de mourir on est encore vivant

[babaz]

oui, c'est possible et basique, demain j'en achète une autre.
ma moto est uniquement débridée au niveau du pot, pas la valve comme indiqué dans un post

[NONO 46]

pas la valve comme indiqué dans un post

Il n'y a pas de débridage de valve sur un TDR, sauf certains modèles importés à l'étranger ( allemagne, suisse, etc .)

[prophette1]

Salut nono46 c'est koi se bridage valve sur certain tdr importé ou et comment le modifié a tu des infos merci

[NONO 46]

Encore une fois tu ne cherches pas c'est là : ==> http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=7902 le profil en losange

[prophette1]

Dsl j'été persuadé que c'etait pour un dtr et non tdr.....prophette1

[babaz]

salut
désolé de ma réponse tardive mais absent.
après avoir changé la bougie..............nada.
donc je me suis repenché rapidement sur le carbu. Après avoir injecté un peu d'essence dans le cylindre, le moteur donnait des signes de vie. Mais après avoir consommé les qq cm3 d'essence....RIEN.
Il semblerait qu'il y ait qq choses qui bloqu dans le carbu. Peut être n'a t'il pas apprécié le stockage sur étagère pendant 1 mois et les flotteurs seraient bloqués ???????????
je vais explorer ça
a+

[nono28]

Pour les floteurs, demontes ton carbu et retournes le. Si tu n'entends pas de bruit (flotteur qui tombe) c'esr qu'ils sont bloqués

Pour savoir si tu as de l'essence dans ton carbu, tu peux aussi dévisser la vis qui se situe au fond de ta cuve, si l'essence ne coule pas c'est que ta cuve est vide, donc à voir du coté de ton pointeau