Serrage (?)

[Max01]

Salut, lundi je partais à Lyon et, alors que je commençais à dépasser les 100 la moto s'est brusquement mis à ralentir très fort, donc j'embraye et m'arrête, et je me suis dit "là c'est le serrage assuré"
Je met en route le démarreur pour voire, il reste de la compression mais elle ne démarre pas.

Je suis rentré chez moi à pied (chouette 40 min ) et je me suis attaqué aujourd'hui à la réparer, tout d'abord démontage de la bougie et là surprise, complètement fondue


Donc je m'attend à piston percé aussi j'imagine

Je post la suite tout à l'heure je continue de démonter

[Max01]

Des photos du pot, à votre avis est-il débtidé?

[koxafr]

bougie br8es?

[Max01]

BR9 ES

[Julien18]

pas obligatoirement percé pour le moment..
les hypothétiques causes : trop pauvre, avance a l'allumage trop avancé , bougie de merde (ça n'a pas l'aire d'etre sa..)

[Max01]

J'ai tout démonté, alors voici les photos du cylindre et du piston



Puis côté échappement







Le cylindre





Il n'y a pas de rayures apparement mais des morceaux du piston sont collés sur la nikasil

[Julien18]

tu vois qu'il est pas percé !!!

t'es sur que le nickasil en a pas pris un coup sur la gueule???
si c'est le cas peut etre que juste un déglaçage et c'est repartie (ou presque)

[Max01]

pas obligatoirement percé pour le moment..
les hypothétiques causes : trop pauvre, avance a l'allumage trop avancé , bougie de merde (ça n'a pas l'aire d'etre sa..)

Pour l'allumage tout est d'origine à priori, j'ai fait 13000 km comme ça donc si c'était l'avance à l'allumage ça aurait été plus tôt non?

Par contre trop pauvre ça peut-être ça car j'ai vérifié la bougie il y a 5000 km et après je n'ai pas revérifié, mais ce que j'aimerais savoir c'est si ce pot est débridé où pas, ça expliquera peut-être l'insuffisance de carburant, de plus j'ai remarqué depuis 1500 bornes une perte de performances, donc ça ne date pas de lundi

Bah je ne vois pas de rayures, à l'ongle je ne sens rien si ce n'est ces morceau de fer fondu sur le nikasil

[phifi]

Trop pauvre, ou prise d'air !!
Le cylindre devrait ête bon après un petit déglaçage.

[drspock]

outch!

le nikasyl semble quand meme avoir un sacré éclat à voir la photo.

[Max01]

Cet éclat que tu vois c'est un morceau de métal fondu appartenant au piston, le nikasil n'a rien à priori, Il faut que j'aille chez Gonin pour faire un déglacage où la plupart des mécano le font?

[Max01]

Trop pauvre, ou prise d'air !!
Le cylindre devrait ête bon après un petit déglaçage.

Trop pauvre pourtant je suis en origine, et je ne sais toujours pas si le pot est débridé où pas

[poirson]

Mouai... ben si c'était mon cylindre, je crois que j'opterais pour un nicasil tout beau tout neuf, car quand le piston a fondu, il a fait un joli crépi qui a dû pas mal forcer sur le revêtement
Remonter comme ça, c'est un coup à serrer rapidement aprés avoir remis un nouveau piston. En tous cas faut trouver la cause de cette surchauffe

[Max01]

oui je vais demander l'avis d'un spécialiste, parce que un traitement nikasil ce n'est pas donné, mais c'est vrai que je n'arrive pas à savoir d'où ça vient, je crois que le plus probable serais la prise d'air non?

[poirson]

Une prise d'air, c'est tout à fait possible mais dans ce cas, tu aurais dû avoir des trous à l'accélération, ralenti instable
Un excès d'aavance à l'allumage pourrait vraiment donner ça.
Quel indice thermique pour ta bougie