Trou a l'acceleration dtr 2003
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de rxxxxx le 01 Oct 2009 19:12
Et est-ce qu'un ré-alésage à 56.25 du cylindre peut-être la cause de ces trous à très bas régimes?
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- rxxxxx
Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 02 Oct 2009 17:01
Bon je viens de fabriquer un arrache pour extraire la cloche. Verdict: il y a une coulée d'huile noire en dessous du joint spy, est-ce que le trou peut venir de là? Pour changer le spy y'a pas besoin de demonter le moteur?
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de PHILARTIS le 02 Oct 2009 17:10
Oui, ça peut ... de toutes façons remplaces-le avant que ça ne s'aggrave. 
Ce que tu nommes "la cloche", c'est le "rotor".
Ce que tu nommes "la cloche", c'est le "rotor".
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 02 Oct 2009 17:24
Oui le rotor 
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de dimitri61 le 02 Oct 2009 17:26
ou encore le volant d'allumage 
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de phifi le 02 Oct 2009 21:01
Donc le spy est mort et il y a une prise d'air !!!Tu peux effectivement le changer sans rien démonter de plus.
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 09 Oct 2009 9:05
Bonjour, je viens de changer le joint spy, mais rien de mieux!Donc j'ai plus qu'a changer le gicleur.
Mais il y a un truc qui m'embête, j'ai réglé la vis d'air à la méthode oreille et je tombe sur déssérrée de 1 tourr 1/2, mais quand je serre la vis au maxi elle marche un peu mieux!
Mais il y a un truc qui m'embête, j'ai réglé la vis d'air à la méthode oreille et je tombe sur déssérrée de 1 tourr 1/2, mais quand je serre la vis au maxi elle marche un peu mieux!
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de izi le 09 Oct 2009 9:16
Essaye de remonter un manchon sur ta boîte à air.
Le fait de l'avoir enlevé peut provoquer ce genre de trou à l'accélération, en appauvrissant toute la carburation et oblige a serrer la vis d'air plus que ce qu'il faudrait.
Le fait de l'avoir enlevé peut provoquer ce genre de trou à l'accélération, en appauvrissant toute la carburation et oblige a serrer la vis d'air plus que ce qu'il faudrait.
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de NONO 46 le 09 Oct 2009 9:18
C'est l'évidence même
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 09 Oct 2009 18:55
J'vais reéssayer avec le manchon maintenant que j'ai changé le joint spy. Mais je ne le laisserai pas car j'aime bien le bruit rauque que ça fait sans ce manchon 
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de NONO 46 le 09 Oct 2009 19:45
C'est bien, tu as raison 
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 10 Oct 2009 8:48
NONO 46 a écrit:C'est bien, tu as raison
Raison de quoi?
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de NONO 46 le 10 Oct 2009 15:12
pierpe a écrit: Mais je ne le laisserai pas car j'aime bien le bruit rauque que ça fait sans ce manchon
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de phifi le 10 Oct 2009 17:01
Si tu veux vraiment ne pas remettre le manchon, essaie avec un gicleur de ralenti de 30 (voire 27.5).
Dernière édition par phifi le 03 Sep 2015 2:04, édité 1 fois.
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Re: Trou a l'acceleration dtr 2003
de pierpe le 11 Oct 2009 8:30
J'ai essayé avec le manchon (vis d'air sérrée à fond),résultat: ça ne calle pas, mais c'est mou!
Et à 7000 tours/min ça broute
. Donc je suis parti en concess pour commander un gicleur de 27.5, il arrive mercredi, on verra bien ce que ça fera!
Et à 7000 tours/min ça broute
. Donc je suis parti en concess pour commander un gicleur de 27.5, il arrive mercredi, on verra bien ce que ça fera!Dernière édition par pierpe le 03 Sep 2015 2:04, édité 1 fois.
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