ah oui, quand même....
Il va falloir faire simple alors !
Donc l'aiguille est située au milieu du boisseau de ton carburateur.
Le boisseau une la partie mobile, située dans la carburateur, qui se lève quand tu accélère car il est commandé par le câble de ton accélérateur.
L'aiguille comporte généralement 5 crans que l'on peut choisir et modifier grâce à un clips.
Grossièrement on peut dire que la hauteur de l'aiguille définit la carburation à mi régime (environ de 1/4 à 3/4 de l'ouvertur de l'accélérateur).
Plus le clips est situé sur un cran bas et plus le réglage de la carburation est riche.
Et avec un dessin ça devrait être encore plus facile à comprendre:
On peut, avec un l'habitude, comprendre ce qui ne va pas dans un réglage de carburateur, rien qu'en connaissant le schéma suivant: