Pas des trous, mais plutôt le trou d'origine agrandi (si tu choisis cette solution) !!
En fait il faut faire un truc comme ça:
Mais c'est quand même moins "propre" qu'un bon réglage carbu en règle.
Modérateur: Equipe des modérateurs
vmikou a écrit:Alors personne peut m aider ???? ......... Vous avez du combien en GP ceux qui ont un DEP?? (juste pour me faire un ordre d idée)
koxafr a écrit:Par contre tu parle de coupure genre amorce, moi à ta place ca me ferrait flipper ca et je vérifierai surtout ne pas être trop pauvre.(par arrêt carbu par exemple)
koxafr a écrit:Par contre tu parle de coupure genre amorce, moi à ta place ca me ferrait flipper ca et je vérifierai surtout ne pas être trop pauvre.(par arrêt carbu par exemple)
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