amortisseur dtre 2004 adaptable sur DTR 1997

[kevin134]

bonjour a tous j'ai remonté ma dtr mais plus sa va et plus je m'appercois que mon amortisseur arriere ( 30 000 km)
devient une pompe a velos !!

et donc je voudrais savoir si les amorto arriere de DTRE 2004 sont adaptable sur ma DTR ?

merci bien a vous car en ce moment la DT ...

[DavideZ]

oui : totalement adaptable
j'ai un amorto de 97 sur mon DT de 05 (j'ai celui de 05 mais il est blanc le ressort, moi je préfere quand c'est rouge ! ) : ce sont, d'un point de vue dimension, totalement les mêmes ... donc tu peux l'installer c'est plug in play

[YAMAMOTO]

pour les personnes qui trouve leur amorto trop mou

recherché les amorto de dtx ressort rouge plus ferme (casse moto )

dtx ressort de 11.8 kg / mm

le dtr/re ressort blanc 6.8 kg / mm , sur les 200 dt ressort de même valeur de dureté mais de couleur jaune

pour les dt avant 2004 7.0 kg / mm il y a eu deux couleur si je me trompe pas le jaune et le rouge aussi

pour les année de chaque couleurs phifi docteur en DTérologie doit le s avoir

je précise car il serait dommage d'acheté un amorto de couleur rouge des anciennes dt en pensent acheter un amorto de dtx

dans se cas contrôlé la longueur du ressort


sur dtr/re post 2004 les reglages hard/soft 220/235 standard 230MM avec une course de 93 mm

sur dtx hard/soft 234/249 standard 244 MM course de 89 mm

voila si sa peut aidé

[phifi]

pour les dt avant 2004 7.0 kg / mm il y a eu deux couleur si je me trompe pas le jaune et le rouge aussi

Le rouge a été monté au minimum à partir de 1996 et jusqu'en 2003.

[SEBLOB]

Y'a aussi des DTR et DTRE avec ressort de couleur rose .

A+

[TOMTOM]

c'est des rouges delavés !

blague a part... bravo pour ta reponse bien complete Yama

[DavideZ]

..... http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

[kevin134]

merci a vous pour ces reponse surtout a toi YAMAMOTO ta reponse est vraiment nikel

donc théoriquement mon amorto est plus dure que ceux de dtre ( les ressorts blanc)

mais bon vu que mon amorto est dans le sac ( enfin surtout la detente ) le nouvelle amorto blanc

ne sera que forcement mieux et puis o pire je joue sur les reglage de dureté ? qu'en pense tu ?

merci

[YAMAMOTO]

merci tomtom et kevin 134 c est un plaisir pour moi d essayé de rendre un peut , le savoir que ma apporté yam2storke

tu la contrôlé , il est peut être simplement trop détendu

quel poids fait tu sens indiscrétion

quel utilisation fait tu de ta moto

de la promenade loisir avec quelques arsouille

utilitaire pour allé au boulot

les deux à 50/50 ext !!

a mon avis, si tu dépasse les 80 kg est plus, que tu aime "arsouillé " avec un niveau certain, sa risque d être trop moue même avec un tarage ferme du ressort

sur mon dtr/re de 2004 entre le soft est le réglage hard ,c est le réglage hard qui me va bien, je fait 77 kg c'est assez raide à 80% DU TEMPS

je roule tranquille sur la route, avec une bonne marge de sécurité, mais quand j ai un pétage de plomb , c est rare mes sa m'arrive,les 20 % restant il est trop mou à mon gout

appel les casses motos, beaucoup d'entre elles vende par internet et expédie, sa doit se trouvé au alentour des 60 à 80 € un amorto de dtx en bonne état

je chercherais de se coté la si j avais un dtx

c'est mon avis , j'aime avoir une moto assez dur en suspension , se qui est bon pour moi ne les pas forcement pour tout le monde d'ou mes questions sur le ou les styles d'utilisations de ta moto

[kevin134]

je pese dans les environ des 76 kg ^^

pour mon utilisation c'est enfaite assez intensif la DT c'est pour le defoulage donc c'est enduro assez vite

et cross moyen ^^ enfin bon apres je me doute que le materiel a c'est limite c'est une DT !!

mais bon je veux simplement partir sur de bonne base fiable et confortable un minimum

[YAMAMOTO]

dans se cas cherche un amorto de 200 dt , sa se trouve avec un peut de patience

efficace est réglable en hydraulique détente est compression

ps: je pensais que tu roulé en dtx

[kawayam]

J'osais pas le dire mais j'en ai un à vendre. Si ça t'intéresse...

[kevin134]

oui yamamoto l'amorto de 200 dtr est mieux mais bon j'ai beaucoup moins de chance de trouver un amortisseur de 200 dtr en bonne etat qu'un amortisseur de 125 dtr ?

kawaman tu vend un amorto de 200 dtr ?


sinon je vais prendre un amorto que j'ai vu sur le bon coin il a 11 000 km sur dtre un sachs et le mec pesait 58 kg
et faisait que de la route avec je pense qu'il serait pas mal ?

[kawayam]

Oui, je vends un amorto de dtr 200, va voir dans la section Ventes (cerclages + amorto 200).

[YAMAMOTO]

franchement prend l amorto de kawayam

je comprend ta logique

tu te dit qu il est plus fiable de prendre un amorto peut kilométrer, qui a fait que de la route avec une personne légère

toujours plus intéressent qu'un amorto de 200 qui approche les 20 ans a l historique incertain

la déduction semble bonne a première vu, j'aurais fait la même

mais je possède les deux motos

pour avoir roulé avec les deux motos en TT c est dix fois mieux avec le 200

avec ma dtr/re de 2004, seulement 8000 km donc amorto pratiquement "neuf"

et mon 200 avec 35 000 km est 20 ans d age et c est le jour est la nuit entre les deux amorto

mes pour moi il y a pas photo

sur tout que l'amorto de kawayam tu c est d 'ou il vient (année et km de la moto ou il était démonté )il semble encore en très bonne état

l étiquette de la bonbonne a encore presque tout le texte de mise en garde inscrit dessus , sa peinture de ressort est aussi en très bonne état , c est des signes qui ne trompe pas

il est en meilleur état que le miens sur mon 200 sa c est sur , fonce tu le regrettera pas