c'est pas une solution nonoDTR90 de boucher le vidage de cuve (qui fait aussi trop plein
)
Car si ça coule par là.... ça coule forcément d'un autre côté
Dans le bas moteur par exemple
Du coup trop riche et si tu ferme pas ton robinet d'essence :
noyade du moteur = impossible de démarrer
vidage du réservoir pour rien
Si c'est que des petites gouttes, comme l'on dit les autres membres :
Joint torique de siège de pointeau de mort. Soluce : du téflon de plomberie autour du siège de pointeau
ou flotteurs qui se coincent ou saletés sur le pointeau. Soluce : nettoyage de carbu
Edit : grillé par Phifi