voyant de surchauffe dtx

[dtreux]

bonjour à tous,

mon voyant de surchauffe s'est allumer pendant une demi seconde au bout de 2 km elle était meme pas chaude! j'ai continuer de rouler sur 10 km pour rentrer chez moi et sa ne l'a pas refait! le radiateur est plein donc je comprend pas trop
pour info elle a 890km

si quelqu'un sait se qui c'est passer???

merci d'avance

[koxafr]

tu avais tiré dedans?
Ta bougie est une br9es?

[dtreux]

non j'ai pas tirer dedans pourtant je devais etre à 70 en 6ème et pour la bougie c'est toujours celle d'origine je l'ai pas encore débrider!
quand c'est arriver je me suis arreter pour toucher le radiateur et il était chaud normal pas plus que d'habitude ni d'odeur de chaud c'est pour sa que j'ai continuer donc je comprend vraiment pas la

[phifi]

Peut être tout simplement un faux contact...
Tu peux monter une bougie en indice 9 même pendant le rodage.

Pour l'instant continue à surveiller le niveau dans le radiateur, et regarde aussi si il n'y a pas de duite suspecte sous la moto au niveau de la béquille, car c'est là où débouche le trop plein du liquide de refroidissement.

[dtreux]

ok je vais mettre une br9 j'en ai une neuve!

ok je vais surveiller ça de près mais pour l'instant je n'ai rien vu d'autre d'anormal!

je vais aller me faire une bonne ballade cet aprem je verrai bien si sa recommence

je vous tient au courant

[dtreux]

50 km de fait cette aprem et il ne sait pas rallumer!!! donc sa restera un mystere de la mécanique...

[seb125TDR]

Peut être ton fil qui a fait un léger faux contact quelque part

Mais bon si c'est revenu dans l'ordre t'en mieux

[dtreux]

à mon avis oui tu a raison car sinon je vois pas et se qui est sur c'est qu'elle n'a pas pu surchauffer!

en y réfléchissant bien l'ancien propriétaire avait eu un bon accident avec et le compteur et la bulle avait bien morfler donc y aurai rien d'étonnant qu'il y ai un fil qui est un peu souffert et qui mette le bordel... si sa recommence je vais chercher la cause parce que c'est pas terrible quand meme le voyant qui s'allume

[rems13]

En plus d'après ce que disais Phifi (me semble) quand ca s'allume ce voyant de chauffe sur DTX (vu qu'il n'y a pas de jauge de température, je crois) c'est presque déjà trop tard
Car même si tu éteins au plus vite le moteur, pour ne pas manger le joint de culasse, à l'arret tu refroidi pas ton radiateur

[dtreux]

En plus d'après ce que disais Phifi (me semble) quand ca s'allume ce voyant de chauffe sur DTX (vu qu'il n'y a pas de jauge de température, je crois) c'est presque déjà trop tard
Car même si tu éteins au plus vite le moteur, pour ne pas manger le joint de culasse, à l'arret tu refroidi pas ton radiateur

ok donc en clair quand le voyant s'allume le moteur en a déja prit un bon coup dans la tronche

et faut déja avoir la chance de le voir car il est vraiment petit donc si par exemple il s'allume quand tu tape une bourre bas tu le voit allumer quand le moteur est serrer...

quel idée ils ont eut chez yam de supprimer le mano sérieux

[rems13]

Je pense pas que tu serre direct quand c'est allumé mais par contre t'es à limite d'avoir déjà le joint de culasse de foutu.
Si tu t'entête à rouler en surchauffe alors là tu risque effectivement le serrage

[dtreux]

ok et dès que j'aurai un peu de trésorerie je vais lui installer un mano et une sonde brancher sur la durite supérieur en + du témoin comme ca je serai tranquille

[dtreux]

bonne nouvelle le rodage est fini

mauvaise nouvelle le voyant c'est rallumer 2 fois la première fois au bout de 5km et l'autre au bout de 40!!! coincidence ou pas les 2 fois ou il s'est allumer c'est quand je suis monter un peu plus haut dans les tours... et dès que j'ai relacher la poignée il s'est réteint

est ce que c'est possible que se soit à cause de bulle d'air qui traine dans le circuit d'après vous??? et j'ai regarder je ne vois aucun file qui pourrait etre la cause

[Titine]

Vérifies que le radiateur soit bien plein aussi

[dtreux]

Vérifies que le radiateur soit bien plein aussi

oui il est nikel il descend pas d'un pète