ok bon ba je pense que je vais quand meme la remetre à ça place.
en fait je dis ça pour le capteur car hier j'ai essayer de tenir la poigne de gaz vers les 2.500rpm (à l'arret) et j'ai entendu come des detonnations dans le cylindre, je sais pas trop comment vous expliquer lol.
mais je pense que avant ça le fesait pas. ça pourrais venir de l'allumage come du jeu à la bielle, non?
je vais commancer par remettre le capteur à ça place et ensuite re-essayer pour voir.
sinon ba pas grande chose de faite car le temps donne pas envie lol.
j'ai commencer à adapter le disque de tdr en 320mm sur le moyeux du dtr, et j'ai aussi reçu l'etrier double piston (tdr aussi) avec plaquettes neuves. manqueras plus qu'à faire la plaque pour l'etrier. (quelqu'un pourrait me la faire sur le fofo?)
j'espere que ça freineras avec ça.
voici la difference.
a++ les amis!