Moteur 200 WR sur 125 DTR

[Kikix]

Bonjour tout le monde,
J'aurais voulu savoir si l'on monte un moteur complet de 200 WR à la place de celui du 125 DTR, quel est le strict minimum à acheter et remplacer sur la moto ?
Merci cordialement

[ARNAUD]

Hmmmm... Des freins, j'dirais.

[MysterEvol]

Une fourche


Entre le 200WR et le 200DT quelles sont les différences ?

[ARNAUD]

Le 200 WR marche sensiblement plus fort, notamment grâce à un cylindre différent...
Pis y a des suspensions.

[MysterEvol]

Donc quitte à le faire faut prendre celui la quoi
Puis y'a une ligne fmf pour lui

[Kikix]

Merci mais je disais niveau moteur et électrique ! Il faut changer le CDI nan ? Le moteur de valve est le même ? Et le carbu de la DTR passe pour le moteur du 200 WR ? Et question échappement le diamètre de la sortie du cylindre du 200 WR n'est pas le même que celui du 125 DTR non ?

[ARNAUD]

Zeetoon, le monsieur te demande...

[zeetoon]

Toutes les réponses ont été données ! Échappement, CDI, faisceau électrique à adapter à celui-ci mais aussi en fonction du type de moteur de valve, j'imagine que le carbu et le boitier de filtre à air inadapté doivent pouvoir se conserver. Et monter un GROS frein avant. A tout prendre monter un 200 DTR serait plus adapté puisqu'il utilise carbu et boite à air du 125.

[SEBLOB]

Pas de différence des carters moteur du WR200 en rapport avec le bras oscillant du 125 et du cadre?

Sinon, de mémoire c'est 33 CV la 200 DTR contre 34.5 la WR200, mais le comportement du moteur doit ètre bien différent entre les deux avec les booster à l'échappement du WR.

A+

[zeetoon]

Non, pas de différence au niveau des attaches AR, seule l'attache avant est un peu plus étroite.

mais le comportement du moteur doit ètre bien différent entre les deux avec les booster à l'échappement du WR.

Et une admission élargie de partout, surtout vers la boîte à air !

[Kikix]

OK merci à toi Zeetoon