bloqué a 8000tr/min l'ypvs en question

[CarLJM]

hello
je pense que j'ai inversé les câbles de l'ypvs, mais quand je regarde les tutos, je vois que l'embout de mon ypvs n'est pas un losange ni une demi lune mais ca, qu'en pensez vous ?

[phifi]

Modèle rare de valve montée sur les premiers modèles de TDR, c'est cité dans le tuto...
Le plus simple est de trouver une autre valve et la poulie qui va avec.
Sinon tu peux aussi trouver une poulie et meuler l'embout de la valve actuelle pour que ça passe.

[Bipcoyote]

momort va bientôt vendre toutes les pièces de sa TDR..

[phifi]

On voit quand même assez mal sur la photo, et en plus c'est un cylindre athéna qui a l'air monté sur cette moto.

Regarde à la page 3 de ce document pour comparer ta valve avec celle en "demi-lune" tutos/valve.pdf

[SEBLOB]

Si je me souviens bien n il y a uniquement l'emprunte en losange qui permet de mettre en place la poulie dans deux positions différentes, et si on la met dans la mauvaise position, impossible de régler la câbles comme il faut.

Pour les autres "empruntes" de poulie, il me semble qu'aucune ne gène pour régler la valve comme il faut .

[phifi]

Tu ne te souviens pas bien....

[CarLJM]

Deux questions
Moteur à l arrêt la valve est fermée ou pas ?
Lorsque l on met le contact la valve va vers l avant ou l arrière en premier

[Spocky35]

Moteur stoppé après régime ralenti: valve en position fermée.

Lors de la mise du contact, la valve effectue 2 ou 3 mouvements (ça dépend de la position dans la quelle elle s'est trouvée arrètée), le dernier mouvement est pour ouvrir la valve, la poulie tourne donc pour finir dans le sens anti-horaire.

[phifi]

Si c'est bien les photos de ta valve, c'est un profil rectangulaire tout ce qu'il y a de plus classique.
Sur cette photo c'est un cylindre de DTR, alors que sur la première c'est un cylindra athéna.

La valve fonctionne comme ceci:

phpBB [video]

[CarLJM]

la première était une photo du net, la deuxième, c'est la mienne

la moto marchait super bien de 5000 a 7500 trouais perdait toute sa puissance

le problème a été solutionné assez simplement, j'avais inversé les câbles, j'avais mis le câble du 1 sur le cylindre sur le 1 de la valve.

tout reis a l'endroit et ça y est elle marche jusqu'a 9000 après je n'ai pas osé, il pleuvait et j'n'ai fait que 800km de rodage
voila tout merci a tous

[ARNAUD]

Ce qui montre une nouvelle fois à quel point le système 1 sur 2, 2 sur 1 est d'une rare logique...

[CarLJM]

effectivement le 1 sur 2 et le 2 sur 1 c'est assez mesquin

la ça marche bien, parfois elle a un petit creux vers 5000 ou elle est timide, mais dans l'ensemble ça marche bien 140 à 9000tr/min


tchusss

[Spocky35]

140 à 9000 rpm??
Curieux ça...

[phifi]

Ce n'est pas la même démultiplication sur les sachs.
Sans parler du compteur fantaisiste, comme sur cette vidéo !!

phpBB [video]

Le TZR qui double était à 130....

[Bipcoyote]

Je me suis fait la même réflexion.. avec un psb de 17 : je suis à 10000 pour 140 (compteur) ..
Il doit y avoir une erreur sur l'un des deux compteurs..