600 Ténéré demarre pas

[momort]

Mauvais réglage carbu, elle démarre, broute accélère mal etc...
Mais elle devrait démarrer... Sauf si tu es complètement dans les choux.....

Plutôt carbu bouché, ça parait plus crédible....
C'est vraiment sensible un carbu, surtout le circuit de ralenti, la moindre petite particule dans un gicleur et c'est la panne..

Mais déjà, remettre des coups de démarreur, et checker la bougie voir si elle est sèche ou non..
Si elle est sèche, c'est que l'essence n'arrive pas..
Si elle est trempee, alors c'est autre chose ( prise d'air mauvais allumage, voir plus grave , genre pas assez de compression)

[BRIO]

Salut.
Sinon, c'est quel modèle?

[momort]

Je mise sur une 1VJ

[BRIO]

24L, 55W, 1VJ, 3AJ, y'en a eu des modèles de Ténéré.
Sans compter qu'elle peut avoir un montage avec carbu d'une autre machine...

[Rony]

Quelques photos seraient appréciables.

Non mais sinon je pense qu'elle est HS cette moto... Si tu veux je t'en débarrasse pour un bon prix en l'état.

[Yanis.Mri]

Le carbu a été nettoyé dans les relges de l'art
C'est un modele 3aj . Pour l'instant je nai pas de photos ( a moins que vous avez envie de la voir toute nue )
J'ai tt de meme trouvé une photo sur internet qui ressemble comme deux gouttes d'eau a la mienne !

[Rony]

Trop belle, mon milésime préféré !

Je serais toi je ferais ceci :
- Si elle démarre pas au bout d'un moment, démonte la bougie et regarde-la.
-Si elle est sèche, essaie de mettre un peu d'essence dans le cylindre, remettre la bougie et tenter de la démarrer. A ce moment si elle pête, c'est que tu as bien un souci d'arrivée d'essence.
- Si bougie humide, problème possible d'allumage (mais apparement pas vu que tu as de l'étincelle), ou essence pourrie/avec de l'eau. Tu as mis de l'essence neuve j'imagine (juste pour être sur, la vieille essence brule mal) ?

[Yanis.Mri]

Bonjour . Toujours pas réussi à démarrer ... Je vérifie l’étincelle et il y’en a plus ... Je change de bobine , de bougie et toujours pareil . Je teste la tension qui arrive aux bornes de la bobine et j’ai 130 volts en alternatif ...

[Rony]

Etrange de plus avoir d'étincelle maintenant...
Tu as tenté quoi depuis le moment où tu avais une belle étincelle bleue ?
A mon avis c'est pas les bobines, ça claque pas comme ça surtout si elle marchait correctement avant.

Capteur de béquille ?
Le petit fil sur la bobine HT est bien présent et cosse pas oxydée ?

Au pire laisse tomber, je viens t'en débarasser.

[Yanis.Mri]

Non rien de tout ça ... Sur les broche de la bobine HT le multimètre me sort 130 volts en alternatifs mais je sais pas si c’est assez ou pas ...
En mettant du start pilot ça a peté juste une fois , un petit bang .

[BRIO]

Salut!
Tu décris une explosion, mais pas une ou plusieurs explosions sur plusieurs tours, non?
Si c'est ça, ton moteur n'a jamais démarré et là, on est sur autre chose...
Alors? Il a tourné un peu pour caler ensuite, où il y a eu une explosion unique?

[luky]

Clavette cassée ?

Noix du rotor dé-soudée ?

Tu as vérifié ?

[Yanis.Mri]

Non pas encore