probleme came commande embrayage 125 DTR

[Tristan 64100]

bonjour a tous, je suis nouveau sur votre forum yam2stroke et je viens d'acquérir un 125dtr de 1997 en pièce, je le remonte petit a petit le moteur était déjà monté mais je viens de rencontrer un problème avec la came d'embrayage si la pièce porte vraiment ce nom, elle est molle et ce soulève, est ce normal ? je vous remercie d'avance

[PHILARTIS]

Salut,

Oui c'est normal qu'elle se soulève.
Elle est libre dans sa rotation jusqu'à arrivée en butée (qui doit correspondre à peu près au repère du carter).

[Tristan 64100]

merci beaucoup pour votre réponse, c'est normal que je puisse bouger cette patte avec 1 doigt ? qu'il y est très peu de résistance ? merci

[Spocky35]

Tu peux la bouger tant qu'elle n'agit pas sur la tige de poussée de l'embrayage, mais après il faut au minimum une pince pour l'actionner. Si tu peux la faire tourner dans le sens anti horaire au delà du repère, c'est que l'axe n'est pas enfoncé jusqu'en bas, et donc il n'agit pas sur la tige.

[Spocky35]

La bielette (24) doit être en appuis sur la tige de poussée (23). Si ce n'est pas le cas, il faut réussir à repousser la tige (23) vers la droite avec un outil fin et long (tournevis?), de sorte que la bielette (24) puisse être engagée totalement vers le bas.

[Tristan 64100]

je peux enlever la biellette 24 sans démonter le carter juste en tirant dessus ? je vous remercie pour vos réponse claire et précise

[Spocky35]

Oui.

[Tristan 64100]

nickel je vous remercie

[phifi]

Il est fort possible que la bille (n°22 sur le schéma qu'à mis Spocky) soit absente.

[Tristan 64100]

bonsoir, après vérification je pense que la biellette 24 ne va pas jusqu'au fond, j'ai poussée le petit téton de la tige 23 en le pivotant avec un tournevis, il y a bien une résistance, mais il revient en suivant quand j'enlève le tournevis, je ne peut donc pas enfoncer la biellette 24, dois je démonter le carter coter embrayage pour détendre le téton de la tige 23 pour enfoncer la biellette 24 jusqu'au fond ? j'espère avoir été clair je vous remercie

[phifi]

Je me répète, mais je pense de plus en plus qu'il manque la bille...

[Tristan 64100]

merci phifi je vais me pencher sur cette bille, avez vous un tuto ou quelque chose comme ça avant que je me lance dans le démontage de l'embrayage a l'aveugle ? merci

[ilpfis]

celui ci mais en fin de document
http://www.yam2stroke.fr/tutos/basmoteur.pdf

nb : bien sur après avoir vidangé le liquide de refroidissement

[Spocky35]

Déposer carter embrayage, après vidange LDR et huile de boite.
Déposer les 7 vis (7) pour pouvoir déposer le plateau presseur.
A partir de ce moment, les 2 tiges de poussée 19 et 23 ainsi que la bille 22 peuvent être extraites, mais pour cela il va falloir pencher la moto coté droit, et alors les disques de l'embrayage risquent de tomber, donc c'est sans doute mieux de les sortir avant.
Ensuite:
Tu constates que tout est là, notamment la bille. Tu installes la bielette d'embrayage en premier et le reste du bazar ensuite. Avant de visser les vis du plateau presseur, tu peux, en actionnant la bielette à la main, ressentir la poussée sur le plateau presseur. Si c'est bon, tu remets les vis.
Tu constates qu'il manque la bille et il faudra en trouver une.

[Tristan 64100]

vraiment merci a vous tous pour vos messages j'attaque demain, ce que je trouve bizarre c'est qu'une fois que j'ai remis la biellette et tous remonté, qu'est ce qui empêche la biellette de remonter (avec les vibration par exemple) et que mon problème revienne ? la pression de la tige 23 suffit pour éviter que la biellette 24 ne remonte toute seule ? le ressort 25 ne sert pas a grand chose je trouve