Le problème c'est que généralement çà se casse pas, donc il n'est pas courant de revendre la valve en tant que pièce détachée et je pense que dans pas mal de cas elle est revendue avec le cylindre.
Pour la valve neuve, le problème c'est que la boutique revend apparemment la même ref de valve RMT k03 pour 3 "modèles" de motos différent, sauf que d'un coté les TZR de certaines années auraient bien une valve 4FU, tandis que les DTR non .
Comme il est aussi proposé à la vente la MËME valve pour les DTR et TZR 170 je me demande si çà n'est pas au final la valve ATHENA qui srait la même entre le kit 125 et le kit 170 et donc forcément compatible à toute DTR, TZR ou TDR équipée d'un kit Athéna
