PIMSNOUNE a écrit:Tu regardes dans les indispensables et tu auras le PDF.
tutos/carburateur.pdf
Et il y a aussi l'excellente vidéo de Spocky pour le démontage !
Super, c'est parfait, merci beaucoup !
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PIMSNOUNE a écrit:Tu regardes dans les indispensables et tu auras le PDF.
tutos/carburateur.pdf
Et il y a aussi l'excellente vidéo de Spocky pour le démontage !
Bipcoyote a écrit:aucun soucis de réglage.
kroswell a écrit:Je pense avoir trouvé l'info pour les gicleurs std :
GP : 270
GR : 25 (4fu)
GS : 25
Sur les carbu chinois, le second lien, ils donnent pour les gicleurs K110 pour le Principal et 38 pour le ralenti.
J'en conclu que c'est pas bon du tout ? ou alors le K n'a rien à voir avec la taille...
Bref, jsuis pas avancé
kroswell a écrit:J'ai même trouvé sur ali un modèle vraiment proche physiquement du TM28
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