Jeu à la coupe des segments

[ziguefly13]

Salut l équipe je vais monté le kit demain matin, un copain m'a prêté un jeu de cale seulement ca va de 100 a 10 puis 08 a 04 !
Question C est bien 0.40 le jeu à la coupe ? Quelle est la bonne cale alors Svp ?
Celle ci ou il y a 40 où celle ou il y a 04 ? merci
J ai fait un essai avec la 40 ca passe pas donc faudrait limé un peu ! Je préfère demander même en l ayant lu plusieurs fois lol !!

[SEBLOB]

Il faudrait avoir entre 0.30 et 0.45 mm de jeu à la coupe, et je pense donc que ta cale de "40" fait donc 0.40 mm, là ou ta cale de "04" doit faire 0.04 mm (bref vraiment ultra fine).

Tu devrais quand même essayer voir si la cale de "35" passe, ou bien la cale de "30" (puisque le jeu de 0.4 a avoir, donc la cale de "40" çà serait le jeu MAXI)

[ziguefly13]

D accord merci beaucoup !!![emoji6]

[ziguefly13]

La calle de 30 passe ! Je pense que c'est bon alors ?

[REMY02400]

Tout à fait, si la cale de 30 passe et pas celle de 40 tu dois avoir un jeu entre les deux ce qui est dans les jeux préconisés.

[ziguefly13]

Merci [emoji106] !!!

[ziguefly13]

Salut l équipe, bon impossible de faire tourner la valve desque je sert le capuchon ! Comment ça se fait ? Elle tourne très bien le capuchon enlever ! Sur le kit il n y avait pas de capuchon j ai pris Celui du cylindre 4fu ! Est ce qu'il faut que j achète un capuchon pour cylindre Athéna ? Merci

[REMY02400]

Si j'ai bien compris elle tourne quand le capuchon n'est pas serré.
Il n'y a pas de joint papier entre le capuchon et le cylindre?

[phifi]

Il y a en effet un joint entre la valve et le capuchon.
Fais un test en taillant vite fait un joint dans un morceau de carton pas trop épais (style pack de bière) pour voir si ça coince encore.

[ziguefly13]

Alors oui c'est ca !! desque je visse le capuchon elle est bloqué (la valve est neuve sortie de l emballage) ! Il y a bien un joint papier oui , j ai même voulus mettre un joint rouge de valve pour voir si avec une épaisseur sa marché, et effectivement ca tourné mieux mais force encore !
J'ai commandé un capuchon de valve pour cylindre Athéna ! J espère que ça fonctionnera !!!
Pour le moment j ai remonté comme ça !
J ai pas pu testé de démarré, gros orage !!!
Par contre il y avait 2 joint rouge, un joint noir pour le dome de culasse, et un autre noir je ne sais pas où il va ??
J'ai changé le rouge du palier de valve récupérer sur mon cylindre 4fu , donc il m en reste un rouge et un noir !! Je ne sais pas où ils vont ?? Merci

[Yann89]

Le joint noir est pour le calorstat

[Yann89]

Et ton autre rouge va sur le bouchon de valve que tu viens de commander.

[Yann89]

Le jeu a la coupe pour le 170 est 0,35 .

[ziguefly13]

D accord merci tout le monde, pour l instant j ai débrancher le moteur de Valve et mis la valve ouverte.
J'ai démarré, pas un bruit parasite ! C'est déjà bien, par contre bruit plus rauque au ralenti mais plus fort desque j accélère.
J'ai été faire un tour mais la perte de couple est énorme, et je fais un petit rodage de 50 kms donc J ai pas dépassé les 7000 tour. J aime pas lol.
Vivement que je reçois le bouchon de valve pour la remettre en fonction !!!

[REMY02400]

Vu que tu fais un rodage, pourquoi ne pas mettre la valve à peine ouverte pour récupérer du couple.
Je ne sais pas si il y a une différence de bouchon de valve entre l'origine et l Athena. Il faudrait regarder si tu as du jeu en transversal et si ce n'est pas la bague en bronze du bouchon qui est en cause.
Pour le bruit plus rauque c'est normal avec la valve ouverte au ralenti.