[125DTRE] - Marche plus du tout

[wtc0der]

Bonjour.
Je viens de récupérer ma DT que j'avais laissé chez mon père dehors sous une bâche faute de place chez moi, et elle ne marche plus du tout :/
Elle a bien démarré au 1er ou 2eme coup de kick mais il y a 2 problèmes, peut-être liés :

Problème 1 :
- Je mesure du 6v au niveau des cables de la batterie (débranchée) (12v si je passe le multimètre en alternatif)
- Si je branche la batterie ou des condos, ça coupe direct le moteur

Problème 2 :
- je ne peux pas du tout accélérer, elle coupe tout de suite puis repars (vidéo ça sera + simple : https://www.youtube.com/shorts/94n2E4rqM_I ) On dirait que je joue avec l'accélérateur mais ça le fait tout seul..
Les grésillements qu'on entend ce sont les 2 relais à l'arrière

J'ai:
- vérifié le stator, mesures résistance + faisceau
- Changé la bobine HT + antiparasite
- Nettoyé toutes les connexions que j'ai pu trouver
- Changé le régulateur
- Essayé un autre carbu

Toujours pareil.
Je l'ai ramené sur une remorque donc elle n'a pas pu serrer sur le parcourt

Alors je sais pas si c'est lié ou c'est deux choses totalement différentes.
Si vous avez des idées je suis preneur.

Merci d'avance :-)

[ber13]

Salut, avec le temps, va, tout s'en va...Nino Ferrer! et tu crois que l'allumage a grillé

[ARNAUD]

Vas-y Rico, on te regarde.


P.S. Bon courage.

[wtc0der]

[REMY02400]

Tu n'as pas monté de la pièce d'origine, cherche pas plus loin. Je plaisante.
Tu as essayé de brancher une batterie?

[wtc0der]

Réflexion en allant chercher les enfants...
Peut-être que le problème électrique joue sur le CDI qui joue sur l'allumage qui joue sur ce yoyo bizarre du moteur...

[wtc0der]

Tu n'as pas monté de la pièce d'origine, cherche pas plus loin. Je plaisante.
Tu as essayé de brancher une batterie?

oui, mais dès que je branche une batterie elle ne démarre plus.
Si je la branche moteur tournant, ça coupe dessuite

Quelqu'un connait les tensions que je devrais trouver à l'entrée du CDI ?

[SEBLOB]

Mais tu as qu'elle tension à la batterie elle même?

Et donc si tu branche la batterie çà te coupe le moteur

Je sais pas pourquoi mais je pense que si c'était ma bécane, je ferais un court test en débranchant le redresseur régulateur
(quoi que j'ai déja du faire un court test pour mesurer la tension, alors que de toute façon la bécane marchait trés bien).

Car à lire ton problème et a voir la vidéo, çà me laisserait quand même plutot penser a un problème de carburation, voir de carburant (elle a quel âge cette essence ) mais ton histoire de batterie qui fait qu'il n'y a plus d'allumage

[PIMSNOUNE]

Salut, avec le temps, va, tout s'en va...Nino Ferrer! et tu crois que l'allumage a grillé

C'est plutôt Léo Ferré !!!!!

[wtc0der]

Mais tu as qu'elle tension à la batterie elle même?

Et donc si tu branche la batterie çà te coupe le moteur

Je sais pas pourquoi mais je pense que si c'était ma bécane, je ferais un court test en débranchant le redresseur régulateur
(quoi que j'ai déja du faire un court test pour mesurer la tension, alors que de toute façon la bécane marchait trés bien).

Car à lire ton problème et a voir la vidéo, çà me laisserait quand même plutot penser a un problème de carburation, voir de carburant (elle a quel âge cette essence ) mais ton histoire de batterie qui fait qu'il n'y a plus d'allumage

La batterie était morte évidement après 4/5 ans dehors.
J'en ai utilisé une de YBR en bon état branché à coté. Au contact, j'entend bien les valves bouger mais pas moyen de démarrer.
Dès que je la débranche elle démarre.
Régulateur débranché idem impossible de démarrer, dès que je le branche elle démarre nickel...

L'essence vient d'un bidon pas très vieux que j'avais chez moi, le réservoir lui n'a pas morflé c'est plutôt clean dedans.
Je suis vraiment perplexe par cette bizarrerie électrique.

[wtc0der]

J'ai prévu de changer le filtre à air car la bougie est humide et ça fume, mais je ne pense pas que ce soit riche au point de faire ce truc...
Il faudrait que je me paye cet outil pour voir les étincelles mais quand bien même ça serait ça, je ne verrai pas d'où ça peut venir

[ber13]

Salut, avec le temps, va, tout s'en va...Nino Ferrer! et tu crois que l'allumage a grillé

C'est plutôt Léo Ferré !!!!!

Ah ouais...oh pétard confonds tout

[Bipcoyote]

Question bête : tu as branché la batterie dans le bon sens ?
Perso, je reprendrais à zéro la partie électrique avec batterie neuve.
Je branche et teste la tension à la batterie (sans mettre le contact) puis quelques minutes après, je reprend la tension (contrôle de perte éventuelle). 12.5 V à trouver
Si elle démarre : test pour connaître la valeur et savoir si le régulateur/redresseur fait le job. environ 13.5/14V à trouver sinon c'est pas bon.
Si elle démarre pas avec la batterie et impec sans elle : un soucis sur le circuit.
Si tu évoques la colortune : ça ne sert qu'à régler, il faut déjà que la moto tourne..

[ARNAUD]

Salut, avec le temps, va, tout s'en va...Nino Ferrer! et tu crois que l'allumage a grillé

C'est plutôt Léo Ferré !!!!!

Ah ouais...oh pétard confonds tout

Je vois trop bien Léo Ferré chanter Mirza.

[Spocky35]

Tu as essayé en mettant aussi une bougie neuve?