Huile de boite et performance

[love2stroke]

Salut,
J'ai trouvé cet article qui nous rappelle l'intérêt d'une huile pas trop visqueuse et d'un niveau pas trop élevé dans la boîte:
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1323611/document.pdf
Les relevés ne sont pas directement applicables mais j'en déduis quand même qu'on n'a rien à gagner à dépasser le niveau recommandé, ni à mettre une huile plus visqueuse.
=> Pour moi niveau juste visible par le hublot moto bien verticale, et huile ATF.

[Bipcoyote]

Comme pour le mélange : je prend de l'huile de chez Leclerc mais pour moteur essence (10W40) et vidange tous les 4 à 5 000 Km, depuis longtemps.

[SEBLOB]

Ben mine de rien çà fait quand même pas mal de pièces qui baignent dans l'huile, et donc si on met de l'huile plus visqueuse que recommandée ou que l'on met trop d'huile, forcément le moteur force plus que la normale.

Je me souviens a une époque sur les Duke 125, pas mal avaient des problèmes de manque de perfs APRES une révision chez le concess, et un certain nombre c'étaient rendu compte que leur pro avait mis trop d'huile. En rabaissant le niveau un petit peu sous le maxi, la bécane remarchait comme avant.

[Bipcoyote]

Certains "pro" j'en suis revenu...
J'ai encore en tête la 125 Mt que j'avais acheté et qui sortait de révision chez Yam Mérignac 33 (pas bonne réputation et j'ai compris).
En arrivant à la maison, je fais, comme d'hab, la vidange et sors 2 L d'un moteur qui en prend 1... Autant dire que j'ai vraiment tout repris à zéro et j'ai bien fait..

[ARNAUD]

Déjà que les transmissions Yam sont vraiment pas les références japonaises, trop d'huile ou une viscosité élevée sont de bonnes recettes pour en embrayage qui colle bien à froid...
Bon, par chance, même si Seb est déjà là, j'ai pas la moelle pour attaquer un énième débat sur "doit-on mettre une huile de boite moto dédiée ou n'importe quelle huile moteur de bagnole suffit-elle amplement?"...

[love2stroke]

Pour que le débat soit encore plus passionnant je propose d'ajouter l'option ATF ^^

[Bipcoyote]

ATF la norme pour les 2tps : Attention Tu Fumes

[SEBLOB]

Déjà que les transmissions Yam sont vraiment pas les références japonaises, trop d'huile ou une viscosité élevée sont de bonnes recettes pour en embrayage qui colle bien à froid...
Bon, par chance, même si Seb est déjà là, j'ai pas la moelle pour attaquer un énième débat sur "doit-on mettre une huile de boite moto dédiée ou n'importe quelle huile moteur de bagnole suffit-elle amplement?"...

Faut avouer que c'est quand même un sujet super intéressant surtout qu'il y a ce que pensent les gens, et faudrait voir ce que pense la boite elle même.

Ce qui est certain, c'est que sur une moto 2 temps on PEUT mettre une huile spéciale boite de vitesse.

Sur une moto 4 temps, faut que çà soit de l'huile moteur avant tout, et la récente norme "moto" japonaise, en gros se contente de vérifier que c'est compatible avec l'embrayage.

Question "huile spéciale boite", disons que j'en ai jamais utilisé dans mes bécanes 2 temps, et je dois quand même avouer que c'est aussi la partie du moteur qui me pose le moins de problèmes.

le seul truc qui est trés trés compliqué sur nos bécanes, c'est QUI arrive a respecter la préconisation de changer l'huile de boite tous les 24 000 km

édit du coup c'est peut ètre même pas de l'huile "moteur" NEUVE qu'il faut mettre, peut ètre qu'il faut en fait réutiliser l'huile de vidange de la bagnole

T'avais pas acheté une bécane ou l'ancien proprio semblait avoir recyclé l'huile de sa caisse diesel pour la fourche

[Bipcoyote]

J'avoue me dire, en voyant certaines choses sur des forums, que tout est possible..

[ber13]

J'aurais plutôt abordé le sujet performance /boîte par : quelle huile utiliser pour un fonctionnement optimal de la boîte...

[Bipcoyote]

Il y a déjà de quoi lire sur le forum à ce sujet

[Snawbool]

Huile de friture, c’est parfait! Comme ça si les spi de vilo sont hs tu le sens de suite!

[wismergor]

Certains "pro" j'en suis revenu...
J'ai encore en tête la 125 Mt que j'avais acheté et qui sortait de révision chez Yam Mérignac 33 (pas bonne réputation et j'ai compris).
En arrivant à la maison, je fais, comme d'hab, la vidange et sors 2 L d'un moteur qui en prend 1... Autant dire que j'ai vraiment tout repris à zéro et j'ai bien fait..

Bah ça c'est exactement ce qui m'est arrivé avec la Nuda.
Le vendeur refait une révision rapide chez son mécano préféré (préparateur suspension "renommé" au passage donc à la base un truc sérieux).
Quand lors la balade annuelle, je check le niveau d'huile, bah ça semble très bas.....
Et quand j'ai regardé la facture du mécano......1,2l remis alors que sur la fiche technique c'était 3,2l........

[Snawbool]

c'est moteur BM, pas besoin d'huile...

[rico56]

...j’utilise cette qualité d’huile de boite depuis des années. Le prix est contenu il me semble. Avec un embrayage dont les disques garnis sont propres et les lisses rayés au 120 sur un marbre, cette viscosité permet à l’embrayage d’encaisser plus de puissance.