Clignotant TDR 125

[Floxee]

Salut !
J'ai besoin des experts du cligno
Afin de préparer ma brèle au contrôle technique, j'ai voulu remplacer mon clignotant arrière qui était cassé ( juste le plastique mais ca vaut une contre visite de ce que j'ai entendu, enfin bref), manœuvre anodine me direz vous ? Et bien j'ai un soucis...

J'ai choisis une paire de clignots 21W exprès pour ne pas avoir a changer la centrale, les anciens étaient aussi en 21W.
Mais voila, en branchant mon nouveau clignotants flambant neuf, le "coté activé" restait figé ...

Donc je récapitule : j'ai tout mes clignotants en 21w mais lorsque je monte les nouveaux j'ai les ampoules qui restent allumé fixement.

J'ai essayé de rebrancher l'ancien et tout fonctionne !!

Des idées ? Merci

[Bipcoyote]

Vérifie que tes ampoules soient bien en 21W.
Généralement, lorsque ça ne clignote pas c'est qu'une ampoule est HS.
Contrôle la connectique interne sur les nouveaux clignotants, il y a peut-être un bug de ce côté là.

[Floxee]

Si il y a marqué 21W sur le plastique c'est que c'est la cas non ?

Comment je peux contrôler la connectique interne ? C'est quelle partie que je dois regarder précisément ?

[Floxee]

En réfléchissant ca me parait peu probable qui les nouveaux aient un soucis, ils sont neufs a peine sorti de la boite et j'ai essayé avec les deux

[REMY02400]

Si il y a marqué 21W sur le plastique c'est que c'est la cas non ?

Ce qui est inscrit sur le cabochon ne veut pas dire que l'ampoule n'a pas été remplacée par une moins puissante, sauf si c'est un clignotant neuf qui est peut être livré sans ampoule.

[ber13]

Met la " vieille " ampoule dans le neuf et essaie de nouveau...

[Bipcoyote]

Tu as bien pris ceux d'origine ou de l'adaptable ?
Si dans le cligno tu as des ampoules autres que 21W : ça marchera pas bien, forcément.
21W sur le plastique ne veut pas dire 21W à l'ampoule.
Tu dévisses les cabochons oranges et tu auras accès aux ampoules..


(messages croisés..)

[Floxee]

J'ai démonté un clignotant, les anciennes ampoules étaient bien en 21w, il y a une inscription dessus

[SEBLOB]

Pareil, si çà clignote avec le vieux cligno de 21 watt, cassé, et que çà ne clignote pas avec le clignotant neuf, impossible d'incriminer la centrale clignotante vu que çà marche avec le vieux, pareil pour le faisceau, et manifestement le cligno neuf s'allume.

Le seule explication logique serait en effet que sur le cligno il soit indiqué 21 watt mais que çà ne soit pas une ampoule de 21 watt dedans.

[Floxee]

mouais... un probleme de marquage ? Je viens d'ouvrir les nouveaux et ils sont aussi marqué 21w sur l'ampoule...
Chiant !

Je pense que je vais essayer avec d'autres clignotants ...

Merci pour vos réponse !

[ber13]

Oui d'accord, bon courage pour la suite.

[Bipcoyote]

Tu devrais nous mettre une photo de ces ampoules et clignotants..

[Floxee]

La blanche est l'ancienne et la rouge est la neuve

[Bipcoyote]

C'est pas du tout ce qu'il y a d'origine sur les TDR..
Là ce sont des ampoules de tableau de bord..

[Floxee]

ah non non non c'etait pas les clignots d'origine