Problème comportement 125 dtr

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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede Spocky35 le 03 Nov 2024 15:58

quent.71 a écrit:Je constate la durite d’air du circuit du GP est orienter vers le bas cela a il une incidence ?
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Non c'est pas grave tant qu'elle est propre. Elle est prévue pour être accrochée en haut sous la selle pour la préserver de projection, de boue notamment, ce qui pourrait la colmater.
Pour shunter le powerjet le temps d'un test, il suffit de débrancher la petite durit (coté gauche) sans même chercher à la boucher.
D'ailleurs je ne la vois pas sur la photo de ton carbu, c'est juste qu'elle n'a pas été remontée? :roll:
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede ber13 le 03 Nov 2024 18:46

Le jeu à la coupe avant de remonter...( max 0,45 mm )
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede ARNAUD le 03 Nov 2024 20:02

Spocky35 a écrit:Pour shunter le powerjet le temps d'un test, il suffit de débrancher la petite durit (coté gauche) sans même chercher à la boucher.

Pardon, mais remplacer une arrivée directe d'essence par une arrivée directe d'air n'est pas une idée très académique, hein...
Alors qu'il est si simple de boucher l'arrivée avec un bout de durite et un rilsan (J'avais ça sous la main, ça n'a évidemment aucun besoin d'être aussi long)...

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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede REMY02400 le 03 Nov 2024 20:25

Je dirai même 0,3 minimum et moins de 0,45 maximum.
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede quent.71 le 03 Nov 2024 23:26

Merci a tous pour vos conseil, je pourrais continuer la moto le week-end prochain donc en attendant je vais commander ce qu'il me faut pour finir ca, pensez vous que cet outil conviendra pour démonter mon allumage ?
Ils disent qu'il correspond pour dtr 1988-2010 alors qu'en vous lisant je cru comprendre qu'a partir de 1999 il fallait un autre outil :-k

https://www.id-vintage.com/atelier-et-o ... dav01.html
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede ARNAUD le 04 Nov 2024 2:39

C'est le bon.
En cherchant un peu, tu peux le trouver pour moins cher...

https://www.ebay.fr/itm/Arrache-volant- ... f=11&gQT=2

18 balles livré contre 31...
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede quent.71 le 04 Nov 2024 18:37

Parfait merci c’est commandé. Aurais tu un lien intéressant pour un bloc volant magnetique ?
Merci :wink:
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede Bipcoyote le 04 Nov 2024 19:21

Vitesse engagée, roue arrière bloquée et c'est fait : le moteur ne tourne plus..
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede quent.71 le 04 Nov 2024 19:50

Je disais ça car j’ai sortie le moteur du cadre :dance:
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede Bipcoyote le 04 Nov 2024 20:47

Ma technique n'est (forcément) pas valable dans cette configuration...
Avec l'arrache : pas besoin de bloquer le volant magnétique pour le faire sortir.
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede zeetoon le 05 Nov 2024 11:36

Pas besoin de bloquer le volant: une clé plate sur la partie vissée, une clé à tube sur la vis ...
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede quent.71 le 05 Nov 2024 18:14

C’est noté j’ai commandé ce qu’il faut et je vais attaqué ça d’ici vendredi je vous tient au courant pour la suite des événements :wink:
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede love2stroke le 05 Nov 2024 23:45

Ton modèle de culasse "à bourrelet" n'est pas réputé pour sa performance.
--
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Re: Problème comportement 125 dtr

Messagede Yves0277 le 06 Nov 2024 8:26

C'est pas ça non plus qui va donner le phénomène dont il se plaint...
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