Snawbool, le retour ! 200 DTR

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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 16 Oct 2024 9:32

Si une bille a été "égarée lors du dernier démontage : moyen comme boulot.. :0237:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede REMY02400 le 16 Oct 2024 10:42

Je ne veux rien dire mais quand même là faut pas pousser Mémé dans les orties. Le process n'est pas respecté le résa est bleu et en plus ce n'est pas de la pièce d'origine. Il va falloir appeler un ami :lol: :lol:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 16 Oct 2024 11:14

:lol: :lol:

en plus j'ai oublier un piece, que je dois remettre, t'imagine...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 16 Oct 2024 15:12

manquait quelques photos :)




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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 16 Oct 2024 19:42

un peu de remontage ce soir et surtout nouveau chapitre !

Joint spi de vilo coté allumage !
propre, mais une vis "neuve" et une plus vieille... deja été fait ce truc..... :-k
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Le spi sort - facilement.... - donc on check et valait mieux le changer oui :mrgreen:

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nouveau câble d'entraineur de compte tour aussi et remontage de l'architecture avant... oui l'alignement des cligno via pattes faites maison est architectural ca ira bien pour le moment hein...

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prochaines etapes : finir la face avant et attaquer coté embrayage !

-o- :0006:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 16 Oct 2024 21:40

Ils ont l'air vraiment très petits ces clignotants.
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 20 Oct 2024 21:24

ouai ben les clignos, ils clignotent plus.. pas important, je verrais plus tard j'avais autre chose en tete !!
attaquer... ce bordel

Lien video
https://www.youtube.com/watch?v=OFHx9SOFH04
donc changer le joint de carter deja....

mais aussi :
changer spi de vilo coté embrayoir
changer les disques garnis
changer les ressorts d'embrayages

je vous raconte quand postimage voudra bien que je mette des photos...
ce va que je prévois de bricoler pas mal cet hiver :-\"
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 20 Oct 2024 21:47

Il va y avoir du boulot cet hiver..
On devrait avoir zeetoon et toi nous sortir leurs montures rutilantes et qui mettent le feu...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 20 Oct 2024 22:44

Ouai si elle prennent pas feu avant :lol: :lol: :lol:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 21 Oct 2024 7:38

C'est un truc qui me surprendrait beaucoup mais en même temps, il est possible que ça nous fasse rire un peu :srigole:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede zeetoon le 21 Oct 2024 10:59

Ha, moi je mets pas le feu, je découpe à la disqueuse ... :mrgreen:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 21 Oct 2024 13:44

L'un n'empêche pas l'autre.. Mettre le feu en disquant, j'ai déjà fait et je ne suis certainement pas le seul..
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 08 Nov 2024 9:51

hello ! bon je vous fait les briefinf du bricolage d'il y a 2 semaine....suite poste précédent, spi coté embrayage , controle changement de disque

deja la vidange de LDR, je savais que le circuit a été longtemps entretenu a l'eau... du robinet...
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j'avais deja remarqué qu'il avait rapidement viré marron, forcément, mais bon le tude de refroidissement j'tais pas pret...
j'ai recoupé et ébavuré propre, ce sera suffisant.

on ouvre, bon deja je comprends l'étanchéité douteuse... globalement c'est clean sinon... mais fallait ouvrir hein... j'avais pas 'l'intention de rouler de suite tant que j'avais pas checké ce coté....nous avions donc des artistes....



ImageImageImage

bon la cloche est ... a changer... bien marqué, et elle a 0.5mm de jeux (les silent bloc derrière ou je sais pas quoi sont HS...) celle de 125 était la meme, je trouverai facilement...)

ImageImageImageImage

a part un peu de chauffe sur l'axe/bille, Rien de bien fou, probablement deja remplacé, les disques lisses sont correct. je remplace les garnis de toute facon...

on s'attaque au spi, surement deja fait car la vis de maintien de la plaque n'a pas/plus de frein filet - presque une bonne nouvelle que cela ai deja été fait.
La bague du spi a été été retournée aussi on dirait..., mais bien trop marqué, donc je la re retourne...pour que ce que soit nickel :)
ImageImageImageImage

Remontage (disques garnis et ressorts neuf aussi) mais j'avais les mains grasses donc pas de photo :) - oui j'ai bien néttoyé les plans de joints et changé le joint de carter mais main grasse :mrgreen: :wink:

all good en soit pour tester....il faudra y revenir pour changer la cloche, ET, le pignon plastique blanc pour le compte tour... il est bouffé malheureusement.

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Pas sur d'y revenir rapidement, fin d'année, puis concentration sur la 125 d'abord ;) mais surtout d'autres projets :wink:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede zeetoon le 08 Nov 2024 10:13

Snawbool a écrit:...nous avions donc des artistes....


Hein ? Tu veux qu'on parle esthétique ? :lol:

Snawbool a écrit:la cloche est ... a changer... bien marqué, et elle a 0.5mm de jeux (les silent bloc derrière ou je sais pas quoi sont HS...)


0,5 de jeu ne me semble pas énorme. Sur 4 ou 5, je n'ai pas une cloche sans jeu à la maison, et elles en ont toutes bien plus. Ça va être difficile à trouver. Reste la solution de faire sauter les rivets et remplacer les silent-blocs, Stéph' l'avait fait. Pas simple. Les marques peuvent être rattrapées à la lime, si tu as l'oeil ...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 11 Nov 2024 11:22

À vérifier avec la cloche d'origine en main, mais il est possible/probable qu'une cloche destinée au 230 puisse se monter...

https://fr.aliexpress.com/item/10050056 ... ry_from%3A
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