Honda Motoculture

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Re: Honda Motoculture

Messagede zeetoon le 29 Jan 2025 10:45

ARNAUD a écrit:Heu... Le 600 originel a (très) mal vieilli. Et il est quasi-impossible d'en trouver un qui ne soit pas usé jusqu'à la corde genre j'ai fait huit Raids de l'amitié, lol...

Largement inférieur au 650 en photo, à mon sens...


OK ... même du point de vue poids et suspensions, en considérant que ce n'est pas usé ?

Entre le 350 DR et le 400, n'ayant essayé ni l'un ni l'autre mais envisagé chacun, le 400 plus moderne et très équilibré me semble un bon choix. Peut être un poil plus lourd que le 350 ? C'était la machine que je cherchais pour me remettre au TT en 2015, avant de trouver une DTR à petit prix ...
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Re: Honda Motoculture

Messagede ARNAUD le 29 Jan 2025 21:05

Comparaison à distance lointaine, de mémoire...
La 400 est une moto "moderne", plus puissante, plus coupleuse, mieux suspendu (la fourche classique est excellente), plus longue et stable mais toujours maniable comme toutes les Suz, beaucoup mieux construite que la 350, mais malheureusement comme beaucoup de trails récents, qui a pris un sérieux embompoint.
La 350 a un moteur au caractère très différent, plus rageur, plus gros 250, un châssis vif et des suspensions plus light...
C'était néanmoins une très très bonne moto à l'époque, et plus légère...
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Re: Honda Motoculture

Messagede ber13 le 30 Jan 2025 9:16

Grosse info de dire que la 400 est plus moderne :lol:
En revanche en trouver une à un prix décent est vraiment compliqué.
Pour la fiabilité des 2 modèles, j'ai un gros doute...
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Re: Honda Motoculture

Messagede ARNAUD le 30 Jan 2025 13:30

En même temps, c'est absolument pas ce que j'ai dit.
:mrgreen:
Les mots ont un sens...
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Re: Honda Motoculture

Messagede ber13 le 30 Jan 2025 14:30

Ah toute la finesse du " en même temps "... :D
Toi, tu n'aimes pas les taquineries :D
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Re: Honda Motoculture

Messagede ARNAUD le 30 Jan 2025 16:17

J'ai aucun problème avec les taquineries quand elles ont un sens ou une raison d'être.
Pardon, mon "moderne" est un avis en valeur absolue, ton "plus moderne" est une évidence constatée au premier regard.

La 400 DR a déjà 25 ans et pourrait paraître dépassée, ce qui, pour en avoir essayée une il y a genre 5 ans, n'est à mon sens pas le cas, alors qu'une 350 qui a dix ans de plus appartient clairement à une autre génération. Ce qui explique aussi l'écart de prix.
Je ne serais même pas surpris qu'une 400 DR soit supérieure à la nouvelle 390 KTM. Et a fortiori la nouvelle génération de 400 DR qui va sortir...
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Re: Honda Motoculture

Messagede ber13 le 30 Jan 2025 16:39

ohla tu m'as perdu :D
je rêve d'une de tes analyses sémantique sur à un texte de Seblob... :lol:
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Re: Honda Motoculture

Messagede zeetoon le 31 Jan 2025 10:46

Comme s'est moi qui ai parlé d'une "plus moderne", je me demande ce que j'ai voulu dire par là. Rien probablement. Désespérance du grand âge, déjà ... :oops:
A part le refroidissement liquide qui les différencie de prime abord, je crois que c'est l'équilibre de la machine qui m'avait séduit à l'époque. Rien de mauvais dans l'ensemble ... à part le poids peut être, et encore ?
Je n'en avais pas trouvé - déjà en 2015 - en bon état, c'est la seconde raison qui m'avait fait aller vers un 2 temps.

Bon, Bert, si tu as autre chose en magasin que des taquineries, nous prenons aussi, hein ... :wink:
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Re: Honda Motoculture

Messagede ber13 le 08 Fév 2025 19:09

:D
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Re: Honda Motoculture

Messagede ARNAUD le 13 Fév 2025 14:40

ber13 a écrit:ohla tu m'as perdu :D
je rêve d'une de tes analyses sémantique sur à un texte de Seblob... :lol:

Nous avons déjà donné, pour le plus grand plaisir des petits et des grands, lors de nos affrontements dantesques sur les huiles...
:mrgreen:
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Re: Honda Motoculture

Messagede ARNAUD le 13 Fév 2025 14:44

ber13 a écrit:ohla tu m'as perdu :D

Encore me suis-je gardé de te faire remarqué que je n'utilisais pas "en même temps" dans l'acception macroniste du terme.
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