Salut Seb 125 dt !
Ce n'est pas une question. Je t'explique : arriver chez un pro de la rectification avec ses pièces, peut être une mauvaise idée. En effet, certains majorent les tarifs de la main-d'oeuvre...
Modérateur: Equipe des modérateurs

Seb125Dtr a écrit:ARNAUD a écrit:Seb125Dtr a écrit:Vous en pensez quoi?
C'est TRÈS cher.
La bielle et le réembiellage sont par exemple annoncés à 180 chez Dino, à 190 chez NS moteurs, la pochette de joints complète Athena est toujours à moins de 15 balles chez AVS...
A contrario, soit le mec est TRÈS rapide, soit la MO me paraît un poil sous-estimée.
Quid des roulements de vilo?
À ce prix, j'espère que les spi sont inclus, mais c'est rarement le cas dans les pochettes...
Il paraît en effet un poil "à la louche", ce devis...
Salut, les roulements de vilo ne sont pas inclus dans le prix.
Il commande juste une pochette de joints moteur et un kit bielle, et pour le prix il me déglace le cylindre
Pour le réambiellage cela serait fait chez Revaltec.
J'ai récupéré mon moteur ce matin .
L'idée que j'ai, c'est de commander les pièces moi-même et de lui demander s'il accepte de faire le taf.


ber13 a écrit:J'ai envie de dire " tout ça pour ça "...![]()
Une fois réparée, ton dtr va reprendre au moins 10 ans de service sans rien faire !
Et franchement, si tu veux la revendre dans les 6 mois, j'ai rarement vu ( jamais) une dtr proposée avec un moteur entièrement refait. Donc ça sera un très bon argument de vente !
Ps : il y a énormément de pièces à vendre, les tarifs sont très bas...pas sûr que l'opération soit avantageuse pour toi.

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