et, la première fois, j'ai viré complètement les câble de l'YPVS.Je faisais confiance aux conseils de la revue technique pour remonter.
Bien mal m'en a pris car j'ai été infoutu de remonter correctement du prmier coup. Si je suivais les conseils, à savoir câble avec le repère E sur le repère 1 du servo-moteur et de la poulie et câble avec repère F sur le repère 2 des deux côtés je me retrouvais avec un des câbles trop court et une poulie qui tournait en sens inverse.
Après 1 heure de prise de tête, j'ai trouvé une combinaison qui fonctionne :
- Câble repère E sur repère 2 du servo-moteur et repère 1 de la poulie.
- Câble repère F sur repère 1 du servo-moteur et repère 2 de la poulie.
En faisant comme ça tout fonctionne normalement.
Je ne sais pas si ma TDR de 1999 est la seule à fonctionner comme ça mais si qqun d'autre se retrouve confronté au même pb, ça pourra lui servir.
Tchao
